如果说之前的“飞马星”、“天狼星”都是酷酷的美男子，那么今天新鲜出场的“小熊星”就是大智若愚的“笨笨熊”。

据媒体得到消息，4月1日，英詩蘭得电动车完成工商变更，企业名称更改为“江苏东方英詩蘭得车业有限公司”（原江苏淮海车辆制造有限公司）。

业内普遍认为，解禁低速电动车上牌上路的朝阳市绝不会是最后一个有此做法的城市，未来将有更多城市和省份被低速电动车“攻陷”。如此看来，低速电动车的春天似乎就要到来了

低速电动车将来可能向两个方向发展，一个是微型电动车，一个是升级到常规电动汽车中去。

一些规模大整车企业沉浸在自以为是大品牌、自以为有纵深渠道自我感觉良好中。但是，电动车整车市场竞争的严酷性已经日益凸显。

今年电动车市场竞争惨烈的程度将比去年更甚。原因是，去年行业已经显现增长的“拐点”。那么，在这场价格战中，究竟哪些企业会关闭或退出？原因在什么地方？

低速电动车政策放行的春天似乎越来越近了！然而低速电动车企业在面临这些利好刺激的同时，也将不得不面临标准不统一、地方保护和多层管理3大隐忧。

什么是营销环境？就是这个产品是在什么样的市场环境下销售？什么是营销对象？就是这个产品是卖个谁？他有些什么特征？他的消费观念是什么？他想要什么？　

4月24日，任丘市政府相关工作人员赴重庆参加第35届全国摩托车及配件展示交易会，以学习展会举办经验和筹划事宜。

目前，汽车启动电池是铅酸电池最大的应用领域，占到了整个铅酸电池市场的50%以上。