电动自行车、自行车遇到了几十年来从未有过的令人不安的“寒冷”，并且在整个电动自行车和自行车产业中弥漫，已经影响到相关的产业！

我们看到，解决中国城市出行最好的手段就是两轮电动车，那我们有什么理由不去把这个事情做好呢？

那么对于厮杀在市场最前端的经销商朋友而言，面对风云变幻的三轮车行业，我们也需要努力做到“知己知彼”以达到“百战不殆”。

最近，一家知名摩托车企业正在紧张进行国内市场的布局，准备在政策解禁摩托车之前抢占大城市的销售渠道。

2019年2月1日，山东省工业和信息化厅下发《关于引导有条件的低速电动车生产企业提质升级的通知》（以下简称《通知》），低速电动车“三个一批”治理总体思路正式进入...

刚刚，工信部装备工业信息中心发布了“关于调整《公告》产品准入部分检验项目的通知”，正式明确了“2019年3月1日起，开始受理电动轻便摩托车产品。

但2018新国标落地后，正式划分了电动车的界限，很多本来归为电自的车都划分为电摩行列，引起了许多依靠电摩出行的群众的担心。

一件事情能够坚持10、20、30年，总会有回报，而一个企业能够坚守20年，总会获得认可。

但在整治废电池回收行业的同时，也希望相关部门考虑到老百姓需求，合理管理，在整顿废电池市场规范化同时，换位思考，寻求管理制度和百姓需求平衡点！

每逢过年，中国人最崇尚的色彩便非红色莫属！除了身上穿的要换成红的，家里也必须要有红色物件点缀，比如春联、福字、中国结等。