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我与二手车的故事

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发表于 2014-5-30 23:12:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  我小学四年级之前一直在农村居住,那时候没见过汽车,只见过马车和小推车。搬到城市之后才发现,这世上居然有汽车这种交通工具,那时我的理想是当一名212吉普车的司机。后来见的车多了,觉得司机不够神气,我希望拥有一辆自己的汽车。这个理想在长大后也实现了,只是实现的有点晚,当然,晚,带来的好处是,我完成了人生第一笔有价值的投资。

  毕业后真正开始攒钱是在洪恩工作的时候,那时吃住都在公司,每月的开销大概是几百块钱,还包括电话费和偶尔出去吃饭的钱,这种事情放到现在就是天方夜谭,但当时的情况是,工作了一两年就可以攒下一辆小车的散碎银子了。

  但凡男人有点钱就开始得瑟了,我也不例外,看到别的小伙伴都开始踏车出行,我开始动买车的念头。幸好,那时候我们家大领导高瞻远瞩,非常坚决的把我这个危险的苗头扼杀到了摇篮之中,她温和的对我说:「想在买房之前买车?门都没有」。

  时光流逝,岁月荏苒,历史再一次证明了领导的决策是高明的、正确的,是能够看出十年二十年的。这个决定拯救了整个家庭的住房问题、经济问题和家庭纠纷问题,带来的后果也不算严重,只是把购车时间延后了两三年而已。

  终于,我有了一辆自己的十万元小车,开始了愉快的自驾生活,并且验证了一个颠扑不破的整理:开车的人是不会晕车的,这让我倍感欣慰。之前我在「旅途中的思考」一文中写过,早年间的旅行经历在我的记忆中留下了痛苦的印记,最大的原因就是我晕车。当发现开车不晕车之后,我深深的爱上了开车这项运动,很多人害怕堵车会选择公交或地铁,而我却宁愿开车而不去挤公共交通,因为坐车,无论是什么车都会让我疲惫不堪。

  很快五年过去了,新车变旧车,小领导降临,车也显得小了,于是有了换车的念头,卖掉旧车开始提上议事日程,当时遇到的问题是:
1、 去哪儿卖车?
2、 手里的二手车值多少钱?
3、 如何避免被黄牛车商忽悠?
4、 怎么保证交易的安全?
  在网上研究了一下,发现没什么合适的渠道,于是采用了一种最土的方式,到论坛上叫卖,然后和各个买家交流,谈价格,试车,最后要到车管所过户等等,极其繁琐,而且当时也没有考虑很多交易上的安全措施,拿着现金就把事办了。好在,事情终于过去了。
  现在五年又快过去了,新车又变旧车了。我在想,时光流逝车行万里,难道二手车市场那是五年前的样子么?咨询了一下朋友,朋友和我说,别土了,人家也开始用「互联网思维」交易二手车了。每次听到这个词我总是冷不住打晃一下,详细咨询之后,据说是这样的:
  车主可以通过网络快速的把车卖掉,并且卖出相对高的价格,整个过程还是免费的,具体操作如下:
1、首先进行车辆检测车主与二手车网络运营商预约好之后,厂商的检测师就开始对二手车进行系统化的检测,半小时后即可以出一份检测报告。
2、300多家二手车商竞价报告提交到网络平台,300多家二手车商就根据报告来竞价,竞价结束之后30分钟后就得出相对真实的价格。
3、快速交易价格出来之后,就不进行其他形式的议价了,车主有几天的考虑时间,确定之后,马上交易。最终出价最高的车商拿到车。
4、快速支付确定成交之后,二手车网络运营商会在几分钟之内把车款支付给车主,方便快捷。
  目前我了解到的「开新二手车帮买」在做这样的事情,今年下半年开始,开新二手车帮卖会将他们这种模式从上海复制到深圳、以及上海周边的苏州等城市,有卖车需求的朋友可以关注一下, 对二手车行业感兴趣的朋友可以找他们的市场总监胡磊交流,微信号:kxhulei
  这时就有朋友要问了,这种业务对车主完全免费,自己如何盈利呢。羊毛出在羊身上,我想二手车商不会白白得到竞价机会的。
  不知道北京地区是否也有类似业务,有的话以后卖车就方便多了。
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