经销商心声

　　1、商水县备战路中段上海华生电动车专卖 贾新社

　　现在的电动车市场确实很微妙，随着消费者对电动车认识的加深，电动车销售正步入正轨，而年轻人则因为电动车速度的限制，更多地选择了其他代步工具，而助力车的短时升温也对电动车造成了一定的影响。

　　2、河南省周口市交通路洪涛车业 姜洪涛经理

　　以前周口市有两个电动车市场，一个在交通路，一个在中州路，但随着电动车销量的下滑，交通路的经销商基本已改作助力车，然而助力车究竟能走多远还是个未知数，所以现在就是在等待着行业标准的出台，只有这样才能确定未来发展的方向。

　　3、河南省太康县谢安路中段黑马车业大世界 王学国 经理

　　现在的电动车市场不太景气，但就黑马车业大世界来说并没有受太大影响，因为进驻市场较早，售后服务较好，黑马车业已经占据了一定的市场份额，相信未来的电动车市场必定会更加健康。

　　4、河南省虞城县步行街凯骑电动车专卖店 杨文民 经理

　　现在虞城电动车市场最大的特点就是经销商太集中而且卖家太多，过多的经销商造成竞争异常激烈，每个经销商所占的市场份额减少，因此感觉压力倍感强大。

　　5、河南省商丘市团结西路斯波兹曼电动专卖 曹勇 经理

　　商丘市的电动车市场没有了几年前的火爆场面，但是这仍是一个大市场。相信通过树立品牌形象，完善售后服务，电动车依然会迎来一个新的发展期。

　　集合力方能断金

　　——访河南省民权县速派奇专卖店谢永建经理

　　记得当天我们到达民权县的时候已经是下午5点多了，在了解到当地仅有十多家经销商时，我们便加快了脚步以争取尽快结束工作，好让疲惫的身体早一些休息，当我们走到该县的最后一家经销商时，“速派奇专卖店”的巨大招牌吸引了我们，经理热情地和我们攀谈起来，仿佛有很多话要对我们说，于是我决定对他做一次专访。

　　谢经理经营电动车已经有几年的历史了，无论在民权县还是在整个电动车行业都可以说是一位资深的经销商了，也正是因为丰富的经验，使得生意也是越做越大，店面由原来的一个变成了三个，而且规模也比以前大了许多，面对络绎不绝的顾客，谢经理心里自然非常高兴。

　　“但这却是去年、前年的事情了，市场必须遵循市场规律，谢经理的生意也随着全国电动车市场的下滑而受到了很大的影响。当然总体市场的疲软是一个原因，但我的直觉告诉我，肯定还会有一些特殊的原因在里面。”

　　于是谢经理对当前市场做了专业解析：“前几年电动车市场的持续火爆让当地的电动车出现了一个饱和的现象。另外，由于物价上涨等原因造成了居民的购买力下降。”听到这些我深表赞同，然而谢经理又以一位老经销商的身份道出了他们这个群体所特有的苦衷。

　　原来在电动车销售火爆的那几年，经销商的生意好，除了自身的经营之外，还有另一个原因就是厂家的支持，因为厂家毕竟实力雄厚。在广告宣传、售后服务上都为经销商投入了很大的物力、财力，厂商也因此取得了共赢，但是随着电动车市场的下滑，厂家开始削减开支，并扶持一些新的经销商，而忽视了那些曾经给他们带来利益的老经销商们，失去了厂家的支持，经销商自然也变得力不从心了，这就出现了一个厂商不和谐的问题。

　　在物理学上，有一种力叫做合力，合力的力量要大过其中的任何一个力量，不仅仅是物理学，在商场也是如此，合力方能共赢天下。在采访将要结束的时候，谢经理也希望通过我们的杂志呼吁，同舟共济才能顺利地到达彼岸。

　　当我们最后要给他拍一张照片时，谢经理显得有些犹豫，因为这个问题毕竟是一个厂商谁都不好提及的问题，但他最终还是同意了我们的要求。在照片上，我们看到了谢经理那一份敢于面对现实的勇气，也看到了他对自己的事业、对电动车市场必胜的信心，由衷地对谢经理说一声：谢谢！