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电动车电机的基本常识
来源:电动车商情网    2010-8-29 15:48:38
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[提要] 有刷电机里面顶在换相器表面,电机转动的时候,将电能通过换相器输送给线圈,由于其主要成分是碳,称为碳刷,它是易磨损的。应定期维护更换,并清理积碳。

 
  17、什么是无位置传感器无刷电机?

  答:对于无位置传感器无刷电机必须要先经将车用脚蹬起来,使电机具有一定的旋转速度以后,控制器才能识别到无刷电机的相位,之后控制器才能对电机供电。因其不能实现零速启动,所以用的很少。但其因为没有传感器,所有少了一个故障点,而且其成本更低。

  18、无刷电机霍耳的耗电量大致范围是多少?

  答:无刷电机霍耳的耗电量大致范围是6mA-20mA不等。

  19、无刷电机霍耳的电压范围是多少?

  答:无刷电机霍耳的电压范围一般是在3-24V。

  20、一般电机在多高的温度下能够正常工作?电机最多能够承受多高的温度?

  答:如果测量电机盖的温度超过环境温度25度以上时,表明电机的温升已经超出了正常范围,一般电机的温升应该在20度以下。一般电机线圈是由漆包线绕制而成,而漆包线在温度高于150度左右时其漆膜会因为温度过高而脱落,造成线圈短路。当线圈温度在150度以上时电机外壳所表现出的温度在100度左右,所以如果以其外壳温度为依据则电机所承受的最高温度为100度左右。

  21、电机的温升应在20℃以下,即电机端盖的温度超过环境温度应小于20℃,但电机发热超过20℃的原因是什么?

  答:电机发热的直接原因是由于电流大引起的。一般可能是线圈短路或开路、磁钢退磁中电机效率低等造成,正常情况则是电机长时间大电流运转。

  22、怎样测量无刷电机的相角?

  答:接通控制器电源,由控制器给霍耳元件供电,就可以检测到无刷电机的相角了。方法如下:用万用表的+20V直流电压档,并将红表笔接+5V线,黑表笔分别测量三个引线的高低电压(这里的红黑表笔的用法上有一个技巧),按60°及120°电机的换相表对照即可。

  23、如果60°的无刷控制器用在120°无刷电机上会有什么状况?反之又如何?

  答:都会导致缺相的现象,不能正常运转;但天津松正研制的一种智能型无刷控制器能够自动识别60°电机或120°电机,从而可以兼容适配二种电机,使得维修更换更加容易。

  24、有刷高速电机和有刷低速电机有什么直观上的区别?

  答:A.高速电机有超越离合器(像飞轮一样的功能),往一个方向转轻松,往另一方向转费力;低速电机双向转都一样轻松。

  B.高速电机的车转动时噪音较大,低速电机转动噪音较小。有经验的人很容易凭耳朵识别。

  25、电机的起动电流是怎样定义的?

  答:一般要求电机的起动电流不能超过其额定电流的2~5倍,这也是为什么在对控制器上做限流保护的一个重要原因。

  26、市场上销售的电机转速为什么越来越高及有何影响?

  答:A.供应商方面提速可以降低成本,同样是低速电机,速度高了线圈的匝数少了、也省了硅钢片、磁钢数目也少了,购买者认为速度高就好。

  B.额定速度工作时,其效率不变,但在低速区时效率明显低了,也就是启动无力。

  C.效率低,需要用大电流启动,骑行电流也大,对控制器的限流要求大,对电池也不好。

  27、出现电机异常发热怎么维修?

  答:维修处理的方法一般为更换电机,或进行维护保养。

  28、电机的空载电流大于参考表极限数据时表明电机出现了故障,产生的原因有哪些?怎么维修?

  答:电机内部机械摩擦大;线圈局部短路;磁钢退磁;直流电机换相器积碳。维修处理的方法一般为更换电机,或更换碳刷,清理积碳。

  29.各种电机的无故障最大极限空载电流是多少?

  答:电机形式 额定电压24V时 额定电压36V时

  侧挂电机  2.2A  1.8A

  高速有刷电机  1.7A  1.0A

  低速有刷电机  1.0A 0.6A

  高速无刷电机 1.7A 0.6A

  低速无刷电机 1.0A 0.6A

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关键词:技术 电机 
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