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探访世界最大盐滩:可为48亿辆电动车制造电池
来源:新浪    2010-12-14 10:20:22
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[提要] 目前玻利维亚正在这里寻找电动车发展的未来。

  5.轻量级蓄能

  轻量级蓄能

  锂电池横截面显示了它的蓄能优势,这使分析人士认为制造充电式交通运输工具是可行的。锂是制造电池的宝贵材料,这是因为它很轻:20世纪90年代生产的电动车General Motors EV1采用的是传统铅酸电池,总重高达3086磅(1400公斤),而新推出的雪佛兰伏特电动车采用的是锂离子电池组,总重不超过400磅(181公斤)。电池越轻,它越容易为车辆提供动力,汽车制造商认为,这种良性循环是电动车得以发展的关键。

  尽管锂非常重要,但是锂离子电池仅含1%的锂,另外99%都是其他材料。因此,即使没有玻利维亚的锂储备也不要紧,因为电动车制造商最初并不需要太多锂元素。然而经济学家祖勒塔表示:“为了电动车成为现实,你必须拥有足够数量的锂。为了满足这个要求,你离不开玻利维亚。如果在这种锂需求量大幅增加的时候忽略玻利维亚,我认为可能全球会有电动车,但是不会出现电动车时代。”

  6.创立新产业

  创立新产业

  乌尤尼盐沼上成块的盐摞起来形成的高高的结构,看起来就像是荒漠里的摩天大楼。尽管这里位置偏远,但是现在它已经变成一个旅游胜地,每年有6万名游客来到这里。玻利维亚政府表示,开采锂矿不会对游客和当地人造成影响,但是环保组织表示,这一过程可能会导致大部分地方缺水,或者造成水污染。

  基础设施方面或许也存在问题:民主中心的一份报告显示,加利福尼亚州旧金山和玻利维亚拉巴斯的一个激进分子组织表示,“玻利维亚希望这里变成相当于迷你底特律或东京的高科技工业区,然而现在在这里住旅馆的游客,每天只能在指定的一小时内冲六分钟热水淋浴。”

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关键词:电池 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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