电动车作为实用型的交通工具，正越来越走进人们的生活，有的消费者买车看重的是安全，有的消费者买车看重的是外观，有的消费者买车看重的是质量，有的消费者买车看重的是售后服务，有的消费者买车看重的是耐用，有的消费者买车看重的是特殊功性能，近期，绿源电动车又刮起了一场创新风暴，一直追求品质、苦练内功的绿源电动车如今又推出一项新的功能——绿源自补胎.
据了解，绿源此次新推出的自补胎具备了瞬间自动修补破损的功能，在车胎发生破损时，能够及时修补破损口，防止车胎漏气，确保电动车在不修补的情况下，还能继续正常骑行，且自补功效维持5年有效。仅仅这第一项功能，就给广大消费者免去多少麻烦和尴尬。一般情况下，普通轮胎坏在半路，这就需要自己把车推到维修店，金钱的浪费并不多，但是大批时间和精力浪费于此，假如你是为了去上班，假如你是去送货，假如你是去赴宴，加入你是去约会……
除此之外，据绿源电动车有关负责人透露，绿源自补胎采用美国原装进口材料，材质独特，质量稳定。与普通轮胎相比，绿源自补胎保护车胎胎压的效果明显，普通轮胎1个月需要充气一次，而绿源自补胎只需5个月充气一次，为用户使用提供了很多便利。而且配置绿源自补胎的电动车，车胎的运行温度降低了9度，可以有效防止高温对车轮橡胶产生的不良影响，保护车胎质量稳定，能够延长车胎的使用寿命一倍以上，也就是说仅仅在轮胎方面，就省了一半的钱。
自补胎已在汽车行业运用一段时间，不过也仅限汽车行业，而绿源可谓是将此技术引进到电动车行业的第一人。
绿源电动车创新风暴依然在继续——绿源旧电池修费时间提高10倍，众所周知，电池在使用两到三年后，需要技术修复。过去需要建立一个电池库，并运用专业繁杂的设备与技术，用户需要为修复等待近40个小时。从今年起，绿源运用了新的修复技术，用户等待时间是4个小时。在绿源董事长倪捷看来，绝不能小看了这样的进步，40个小时意味着用户必须克服两天没有电动车的困难，由此可能带来上班迟到、送货不及时、接送孩子困难等问题，生活秩序大乱。而现在，只需要几个小时，用户可以取回车子重新让生活正常起来。
绿源电动车创新风暴依然在继续，绿源今年推出了又一项新技术——具有超长接线的充电器，这个充电器与普通充电器在外观上最大的区别就是可以携带几十米甚至上百米的接线。为什么要做这样一个玩意？倪捷说，很多用户，尤其是农村用户在给电动自行车充电时，需要从家里接出一个插座给无法推进家里充电的电动自行车充电。这样做可能带来两个问题，一是因为线路增长带来电阻导致电池无法完全充满，长期下去电池容量会变小，另一个是不安全。而自带超长接线的充电器也就解决了以上两个问题。
绿源电动车这些技术创新，不仅满足了消费者的实际需求，也体现了绿源电动车追求科技、追逐品质的梦想。天下本无小事，关键是看用心的程度，对于绿源来说，市场有需求，用户有需要，技术有革新，绿源就得跟上，这是绿源一直以来在坚守的东西。近年来，绿源电动车在注重产品质量及技术创新、促进产品和产业结构优化升级的同时，更增强了企业的社会责任感，作出了应尽的社会贡献，建立了良好的社会形象。此次绿源推出的电动车自动补胎技术，更是引领了行业技术创新的新风向，进而推动未来电动车行业更加市场化、技术化和人性化。
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