2014年5月17日星期六，帝隆车队辞别了休整了两天的左贡镇，开始了新的征程。这一路上他们将要迎来两个挑战，海拔4658米的亚拉山，还有骇人听闻的怒江72拐。在经历了前几座高峰的考验之后，海拔和高反对于帝隆车队来说早已经是家常便饭。加上亚拉山的路况和天气都很不错，在下午两点左右车队就登顶了亚拉山。稍事合影休整之后，队员们马上将精力集中到他们下一个目标上——怒江72拐。
所谓上山容易下山难，怒江72拐又是名副其实的险峻多弯，众所周知，上山看电机，下山考刹车。坡陡弯多的怒江72拐仿佛一张张狰然狞笑的面孔，轻蔑的看着帝隆队员们。但是帝隆队员们对于自己坐骑的刹车显然信心十足，他们排着整齐的队形，不紧不慢，有条不紊的缓缓下坡。经历了一个小时的行进之后，车队到达了山脚，并通过了怒江大桥。到达了寄宿点八宿。预知后事如何，请继续关注电动车商情网。
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