漳州市区10万多辆黄牌电动车，今年7月份就到有效期了，到期后，这些电动车将何去何从，是很多市民关心的问题。在漳州，电动车以其经济、环保、便捷、易于停放等特点，成为市民交通出行的主要工具。
　　为此，九三学社漳州市委员会（以下简称“九三学社”）建议，延长黄牌电动车的使用期限，并加强管理。同时，对所有电动车24小时抓拍，定期向违法车主寄送处罚决定。
　　对此问题，昨天交警部门回应，黄牌电动车到期后如何处置，现在还没有定论，要由政府统筹出台文件。

现状：行驶年限不一 有的刚骑不到两年
　　2013年8月份，超标电动车不能挂牌以后，相关部门又对电动车销售市场进行清理，合标电动车才准予销售。现在在市区行驶的黄牌电动车基本上是2013年8月份之前购买的。不过，市区10万多辆电动车行驶年限差距很大，有的骑了五六年，有的不到两年。
　　骑黄牌电动车上下班的市民李先生说他这辆电动车是2013年才买的。如果他已经骑了五六年，那这辆车的成本也值了，可现在骑不到两年，如果黄牌车到时候要整体淘汰，财政能不能补贴一点钱？

分析：黄牌电动车何去何从？有四种方案
　　经过调研分析，九三学社认为主要有以下四种方案：
　　建议：延长使用期 对所有电动车24小时抓拍
　　综合考量以上几套方案的利弊，九三学社认为，采用第四种方案较符合漳州市情。
　　九三学社建议，市政府根据《福建省非机动车管理办法》第二十五条第二款“对本办法颁布前购买的‘超标电动车’，设区市人民政府按照平稳过渡、限期淘汰的原则，确定是否设置过渡期，并根据当地情况制定具体管理措施”的规定，结合漳州市区的实际，制定出台黄牌电动车延期使用两至三年，并加强管理的政策。
　　同时，要加快市区各路口的高清监控设备的建设，对所有电动车（包括绿牌、黄牌电动车）实施24小时抓拍、录像，并定期向违法骑行电动车的车主寄送处罚决定，必要时对黄牌电动自行车实施年检制。

部门：黄牌车问题关系重大 需政府层面做决策
　　对此问题，漳州市交警支队相关人士回应，黄牌电动车是很大的民生问题，需要全盘考虑。包括当初电动车上牌，也是由市政府统筹，再由各部门分工具体执行。所以，黄牌电动车到期后，到底如何处置，要以政府出台的政策、相关文件为准。

提案选登
建议停车位统一管理
建立停车位查询系统
　　漳州市区停车位本就紧张，还常被僵尸车霸占，被商家用反光锥、石块圈占。如今，这个问题引起了漳州市政协委员王淑娟的重视，她提出，由交警牵头，将路边停车位纳入统一管理，同时建立停车位查询系统，解决停车难问题。
　　王淑娟建议，划定停车位前应先公示，征求社会各界和公众的意见。此外，划定的停车位，根据道路条件、交通流量、停车需求和各方意见，每年要“年检”一次，进行适时调整，调整后的方案亦应及时公布。
　　王淑娟提出，纳入统一管理的停车位，政府可通过购买服务的方式，指定专门的企业为停车位的管理收费部门。在停车费的定价上，可根据不同地段、不同时间，由政府定价。如路内比路外高，商业区比居民区高，地上比地下高，白天比晚上高等。对于所收取的停车费用，建议全额上缴财政金库，再投入到与停车有关的项目上去。
　　此外，王淑娟还建议，交警部门可会同相关部门利用智能软件平台，建立全市统一的停车位查询系统，司机可以查询到所在地方的停车位情况，以及离自己最近的停车位、停车收费标准等信息。同时，还可以建立统一的停车电子收费系统、自动监控等系统，及时查处乱停车行为。

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