智慧电单车 轻客TSINOVA体验评测
[提要] 好像近一年多的时间，不管什么东西，只要是和日常相关的产品发布，都喜欢带上“智能”两字，今天我们给大家带来的，便是国内一家非常有意思的创新公司轻客给大家带来的——轻客TSINOVA。
好像近一年多的时间，不管什么东西，只要是和日常相关的产品发布，都喜欢带上“智能”两字，这种字好似一种魔力，刚开始看着高大上，但随着产品的泛滥以及良莠不齐，导致用户对于“智能”这个词的定义变成了笑话，特别是国产创新厂商，在这种大环境下备受影响。今天我们也提出了“智能”这个词，但我希望变成“真·智能”。
并非一个产品，加上一个App，就叫智能，没有App，就不叫智能，智能的定义本身就是产品，和App没有什么关系。今天我们给大家带来的，便是国内一家非常有意思的创新公司轻客给大家带来的——轻客TSINOVA。
这是一台自行车？再看看后面的车座下方的小箱子，应该是电动车吧？这是我见到轻客TSINOVA的第一印象，轻巧甚至可以说小巧的外观，我问送车来的工程师，电门把手在哪，他说不需要，我就惊呆了。
作为一个自行车，首先还是骑骑看，什么使用之类的都不想感受，这是对一个产品外观设计的测试，不管什么，在没弄懂前，上去折腾下，自我的感受也就八九不离十了。
我个人觉得，轻客TSINOVA偏小巧，而且重量非常轻，13公斤的整车重量，相信一般的自行车也很难达到，成年人哪怕女性都可以单手提起。
轻客TSINOVA的坐姿偏矮，女性朋友可能较为舒服，男性朋友在调节好座椅高度后，身子会自然前倾，姿势会更类似于山地车，不过骑起来还是很舒服的。关于初体验方面，我给轻客TSINOVA打8分，对于一家出创型的公司，能做出一款8分的产品，已经算是不错了。
当然如果要问理念，我肯定会给十分。很多朋友还不理解，轻客TSINOVA到底是怎么运行的。其实道理很简单，在自行车踏板上用力后，轻客TSINOVA的内置芯片会读取用户的加速意图，并马上让轻客TSINOVA上的电动机工作，给出一点电动助力，来帮助用户更好的骑行，听起来简单，但是关于智能逻辑的设定，确实一门高深的学问。
由于轻客TSINOVA需要介绍的地方较多，所以我会把细节拆解的非常详细，但用尽量精简的语言来介绍这款车的外观。
首先，前轮可以看到是便捷拆卸设计的，我没有看懂这个意图在哪，也许这也是一种流行，不过淡灰色的轮胎确实非常好看，耐磨性也非常高，轻客TSINOVA还搭载了拥有自家专利的刹车系统，刹车效果非常好，按照我自己的体验，可以飘逸。
而在轻客TSINOVA的后轮部分，我们可以看到一部非常小的电动机，这款BLDC永磁无刷直流电机拥有额定连续输出250W的功率，额定输出转矩为7牛/米，能量不大，但这并不是纯电动车，我个人觉得非常够用。
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