海南规划收费停放点和免费停放点

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2016-7-24 11:06:15  来源: 海南特区报  作者:   (评论 条)浏览:

[提要] 规划收费停放点和免费停放点,管理人员持证上岗 这个办法,你看咋样?

  21日,本报报道了“有人在海口秀华路一带政府划设的免费电动车停车位上"圈地"收费”一事,对此,有市民表示,既是免费停车位就不应该收费;有的人则认为,交两三元停车费有人帮忙看管,比较放心,“收就收吧”。

  记者昨日从龙华区中山街道办事处获悉,在解放西路两旁规划的电动车停放线内,有5个电动车免费停放点存在乱收费的问题。对此,该街道办有关负责人表示,将规划电动车收费停放点和免费停放点,待审批同意后再进行规范管理。此外,收费点管理人员由辖区的零就业家庭人口、低收入人员、下岗困难职工组成,同时要求持证上岗。对于这些措施,不少市民表示,如果可行,希望今后能在海口全市范围内进行推广。记者 苏钟 文/图

  市民反映:有人在电动车免费停车位收费

  近日,家住海口市解放西路的刘先生致电本报反映称,有关部门在解放西路两旁的人行道划设了一些电动车免费停车位,但仍有人收取停车费,“尤其是晚上,停一次车就要2元,钱虽然不多,但是也要收得合理,如果是有关部门批准收费的,那我们心服口服,但既然是免费停车位,为什么有人在这里收费呢?”对此,刘先生表示十分不解。

  针对刘先生反映的问题,记者在一天晚上前往解放西路进行了走访了解。记者看到,解放西路两旁的人行道上有不少用白线划定并写有“电动车停放”字样的停车点。金棕榈广场附近的电动车停放点已停着满满几排电动车,仍不时有市民前来停车,每当这时,就会有人来收费。

  一名收费的女子告诉记者,这里的确可以免费停放电动车,但有不少市民担心车辆丢失或者遭到破坏,希望他们进行管理和照看,“如果他们不交停车费,车子丢了,我们就不管,所以很多人都愿意交2元停车费。”

  据了解,海口开展“双创”工作后,各区政府部门在辖区内划设了电动车停放点。根据相关规定,电动车停放点的审批、设置和管理由区政府负责,任何免费或收费电动车停放点的设立必须经区政府批准,严禁任何单位、企业或者个人私自划设电动车停放点。收费的电动车停放点应设立收费标识牌和收费标准公告牌。如市民发现任何单位、企业或者个人私自划设电动自行车停车点或违法收取停车费等问题,可立即向海口市物价部门、交警支队或派出所举报,有关部门将严厉查处。

  观点PK

  电动车停放点该收费吗?

  针对电动车停放点该不该收费一事,记者昨日下午在海口市龙昆南路、西沙路、南沙路等路段随机采访了15名市民,其中10人表示“不应该收费”,4人表示,在一些人比较少的路段可以收费看车,1人表示“白天不应该收费,晚上电动车被盗的几率比较大,可以适当收取。”

  反对:免费符合大多数人的期望

  昨日下午,在龙昆南路一个公交站旁,电动车车主黄女士接受记者采访时称,她认为在电动车停放点停车不应该收费,“因为大多数骑电动车出行的市民,收入都不算高,否则大热天的,谁愿意骑着电动车顶着烈日到处跑。而且停一次车就要一两元,如果跑了很多个地方,一天下来也要不少钱。”黄女士说。

  家住西沙路的娄先生也赞同黄女士的说法,“有关部门在市区多条路段划设了免费电动车停放点,那么这些地方当然不应该再收取停车费,这也符合大多数人的期望。”娄先生说。

  支持:花几元买安全感,很划算“你看,有些路段人比较少,如果没有人看管,电动车被盗的几率将大大增加,而买一辆电动车至少要几千元,相比较而言,花几元停车费还是很划算的。”家住海甸岛的马先生告诉记者,他每天都骑电动车出行,而上班的地方相对偏僻,尽管单位附近也有免费停车位,但是他还是希望有人看车,“这样我上班也安心一些。”

  “白天人多不用看,如果是晚上,有人看车比较好。”家住南沙路的符女士说,她每天都要上晚班,前一辆电动车就是因为没人看管被偷了,现在骑的这辆电动车是二手的,“感觉被小偷偷怕了,如果晚上要把电动车停在外面,别人适当收取一些停车费也没什么。”

  中山街道办

  解放西路有5个电动车免费停放点乱收费

  记者昨日从海口市龙华区政府了解到,近期,也有市民向有关部门反映解放西路电动车免费停车位有人收费的问题,经中山街道办事处调查了解到,在解放西路两旁规划的电动车停放线内,有5个电动车免费停放点存在乱收费的问题,圈地乱收费人员包括下岗职工、困难户、外来务工人员等,收费标准为每次2-3元不等。针对该问题,中山街道办曾召集交警、派出所、城管进行联合整治,还对个别强制乱收费人员予以拘留处罚,尽管如此,电动车免费停放点乱收费的问题仍然存在。

  多举措规范停车

  将规划收费停放点和免费停放点,收费点管理人员要持证上岗

  根据海口市交警支队和海口市龙华区市政市容委的通知要求,今年4月12日起,电动车停放管理工作下放到街道办事处进行管理。为做好该项工作,中山街道办计划本月完成多项有效措施。

  昨日,中山街道办事处相关负责人告诉记者,首先是做好规划。在保障行人方便的前提下完成辖区内电动车停放点的规划;为保障电动车的停放安全,同时规划收费停放点和免费停放点。规划完成后向龙华区城管局和龙华交警大队进行申报,待审批同意后再进行规范管理。

  其次,确定管理人员。中山街道办事处召开联席会议决定,收费点的管理人员由辖区范围内的零就业家庭人口、低收入人员、下岗困难职工组成,同时要求持证上岗:一是停放点要有证;二是管理人员要向工商部门申请摩托车、电动车、自行车服务管理执照;三是管理人员要办理个人工作服务证,确保本人上岗。

  此外,中山街道办将严格督查、巡查,确保管理秩序和电动车停放安全。由街道、城管、联防、社区、志愿者共同组成巡查小组,确保车辆有序停放。在城管、交警、工商、物价审批同意后,制作公示牌,在电动车停放点标明是收费点还是免费点,同时标明停放范围、停车位数量、管理人员姓名、电话及投诉电话等。

转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201607/2016072411061478.htm

关键词:海南 停放 管理
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