[提要]　铅酸电池价格战从2011年就开始了，截止到现在有关价格战究竟打了多少此恐怕没有一个人能说得清楚。

    铅酸电池价格战从2011年就开始了，截止到现在有关价格战究竟打了多少此恐怕没有一个人能说得清楚。为什么价格战持续不断地打，而且每一次价格战都使企业的利润不断地削减。至于目前从事铅酸电池的企业能不能产生利润总让人怀疑。即使企业制造没有利润，却还在制造里面折腾，图的是什么？

    电动车商情还要来说说目前铅酸电池的现状情况：

    铅酸电池企业不做本行，还能做哪些产业合适？这是目前整个中国的传统企业所面临的最大的问题。转型不是一件容易的事情，中国目前所有传统产业，尤其是消耗资源型的产业都面临着产能过剩的严峻挑战。如果依靠市场来调节企业的供给，那是需要付出很高的代价。

    为什么铅酸电池从2011年开始出现爆发式增长？这与当时的管理部门要求企业生产工艺的调整（由外化成向内化成转变）、生产设备的改造、生产厂房的大量扩建（集中在政府规定的某一工业园区进行产业集群，以便于三废集中处理）有关，从而使得产能迅速得到几何级的膨胀。

    据电动车商情初步估计，这次整个国内铅酸电池所谓的产业升级所消耗的资金大约在300亿-400亿之间，有的企业由于缺乏资金无法满足规定的要求而退出了市场；而有的企业通过大量银行借贷，进行产业升级。但在产业升级之后，面对一波波价格战而无力偿还银行贷款的企业，不得不破产退出了市场；有的企业在这一产业升级过程中得到了迅速地扩张，扩张的规模总量不仅填补了那些退出市场的企业产能，而且大大超过了市场的需求量，这就是为什么一波又一波价格战的原因所在。

    尽管目前铅酸电池产业存在供大于需的结构性矛盾问题，但许多企业还是坚守这一行业。因为转行进入到一个陌生的产业，等于是万事从头开始，企业必须从零开始，无论投入多少人力物力都没有在里面的企业具有竞争优势。这恐怕是目前电池企业不愿离开的原因。

    但是，截止到目前还在铅酸电池里面坚守的企业，无论大小，有一个最关键的因素：不管企业之间价格竞争到何种程度，最终结果就是不能亏本。实际上，仍然在铅酸电池里面的企业从总账来算还是不亏的。最大的一个因素是，由于采取收到款后发货的原则，使得企业的现金流还是非常的充裕。这就是铅酸电池企业在里面坚守的核心因素。

    但是从事铅酸电池行业的人员众多，有的利润很低，而有的却不错。我们来看看：铅酸电池从铅矿到制造，再到销售的整个产业链较长。例如：铅矿与冶炼、极板加工、组装、物流运输、销售、废电池回收与处理等等，从业人员大约有25万-28万人，分工体系非常明确。

    在这一个产业链上，竞争最惨烈的是制造与销售。前端的从铅矿到极板加工、再到组装这几项可以在政府部门的管控之下，得到有效监督，但到后面如废旧电池回收与处理就不可控了。据介绍，目前废旧电池的回收通过所谓的正规途径的只有15%，其余都是在粗放状态之下野蛮进行的回收与利用，电池内的废硫酸被随意倾倒在田地里而造成不可恢复的污染已经越来越受到社会高度的关注。

    近两年来，国家非常重视环保，已经把重视环保列入了国家战略任务来抓。因此，天津、徐州、无锡等地大量的有污染的企业被强制性关闭事实告诉行业，以后以低成本来从事电动车零部件制造已经不可能了；铅酸电池制造将会随着电池新国标（今年7月1日出台）而进入更为严格、更为规范的管理；尤其是对废旧电池回收这一类的工作，管理部门将进行明确的法律层面上的界定，谁制造谁回收将不可避免，或者通过税收来调节这些工作。

    更值得我们大家重视的是，对不可再生资源的铅（实际上还是战略资源），随着铅供给的减少，价格走高成为必然趋势，从电动车产业刚兴起的时候只有3700员/吨，到目前19000员/吨就是最好的证明。

    因此，未来将出现几大变化：

    一是电池的销售价格将会有较大幅度的上涨（上涨15-20%完全有可能）；二是在电池内植入芯片，目的是进行产品循环寿命的监控和废旧电池的定点回收；三是如同共享自行车一样，电池可以进行共享利用，让更好的电池投放市场利用。目前铅酸电池按照标准规定循环寿命只有300次，但经过研发新型的电池，电池使用寿命可以达到1000次以上。

    因此，铅酸电池将在未来几年会有一场新的革命。我们拭目以待！

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