已明确！6月1日起，电动车迎来全新消息，多地超标车要强制报废了！
[提要] 已明确！6月1日起，电动车迎来全新消息，多地超标车要强制报废了！
随着时代发展、消费升级，人们的生活发生了天翻地覆的变化，曾经的“自行车大国”如今骑自行车的人越来越少，而电动车的数量却在与日俱增。在日常生活中，电动车由于使用便利、经济实用、省时省力，易操控、易停放等优点，逐渐成为人们上下班及接送孩子上下学的交通工具，社会保有量越来越庞大。
截至目前，我国电动车的数量已经突破了三亿辆，这个数字还在不断增长。在电动车数量越来越多的今天，对于电动车的要求也在逐步推行。今年6月1日起，电动车迎来全新消息，超标电动车将强制报废，那么最新规定有哪些呢？
01电动车新规出台
其实，在日常生活中不难发现，随着电动车的数量不断增多，很多不合规的现象也层出不穷。比如电动车乱停乱放、横穿马路、闯红灯等不遵守交通规则的行为，这都影响了日常出行安全。不少不达标的电动车无3C、无资质，甚至质量良莠不齐，更是增加了车主骑行安全隐患。
为了加强电动车的管理，引导文明出行保障正常的交通安全，减少交通事故的发生率，我国制定了相应的电动车管理规定，目前全国多个地区已经出台实施，并且在此基础上进行了调整，出台多项更加适合当地实际路况的诸多细分化的电动车管理条例，规范电动车行业管理，约束百姓文明出行。
02电动车新国标新国家标准的出台，让行业生产、销售有章可依。根据《电动自行车安全技术规范》显示，新国标电动车必须符合相关的标准，才具备上路行驶的条件。首先就是要具备脚踏骑行功能，电机只能作为助力使用，不能完全依靠电力作为主要动力。
新国标电动车的行驶速度不能超过每小时25公里，整车质量也不得超过55公斤。同时将电动车划分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三个种类。对于超出国家标准的电动车，在到达使用期限后将会强制报废。
03如何处理超标电动车全国多个地区已经开始了超标电动车的管理工作，其中主要包括将电动车进行上牌管理，符合新国标的电动车一般都上绿牌和白牌，而超标的电动车将会被挂上黄牌。同时规定超标电动车在过渡期内可以继续行驶，但是在牌照到期之后将会被强制报废。
一些地区为了加快非标电动车的平稳过渡，对于超标电动车置换新国标电动车也给出了相应的补贴政策。就比如北京市对于置换电动车可以提供500元每辆的补贴，并且不限定数量。上海和深圳更是提供以旧换新活动，以政府为主导让居民自愿更换。
如今，不少人购买电动车的车主目的非常简单，除了骑行方便外，就是想要在天气好的时候更方便地接送孩子上下学。但新规出台后，对于电动车带人也有了明确要求。首先，规定指出电动车只能载一名人员，并且年龄不能超过12周岁，满足了家中接送孩子的要求。
其次对于16周岁以下的未成年人，也做出了不允许载人的要求。而电动摩托车仅可乘载成年人，不允许12周岁以下的未成年人乘坐；电动轻便摩托车则不能载人。对于学龄前儿童的乘载，需要在电动车上安装固定座椅，来保障儿童的安全。当然，今年以来，也有个别省市载人方面更为人性化，如安徽省对电动自行车载人取消年龄限制，这样不仅可以载16周岁以下的未成年人，而且成年人也可以一同搭载出行。
6月1日起，一系列新规即将实施，目前多地已经开展了试点工作。对于电动车行业来说，出台新规也是为了规范产业健康发展，保障交通安全以及老百姓的出行安全。而从百姓安全角度出发的政策实施，多数车主还是表示支持和理解的，但这里要提醒大家的是，多地超标电动车过渡期将至，非标电动车车主可以在有效期内抓紧时间淘汰换购，以免届时被强制报废。
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