虽然当前市场三元锂电池仍然为大多数新能源汽车和两轮电动车所配用，但随着政策补贴的逐渐退坡和新国标的实施，磷酸铁锂电池将凭借多方优势实现复苏。

鼓励与支持新能源汽车的发展，随着不久前政策发出的补贴退坡信号和减少补贴的措施，已经引起了整个锂电池行业的巨震！

不限行、不限购、各种补贴、送车牌……与燃油车相比，新能源汽车享受着种种“优待”。但倘若政策红利消失，新能源汽车能否自立？

当前，国家对于新能源产业的补贴政策持续退坡。对此，中国汽车技术研究中心副主任吴志新指出：2020年以后新能源汽车企业将拿不到直接的财税补贴，但是对该产业非财税的...

近年来，随着一系列利好政策的支持，消费者对新能源汽车的看法正悄然改变，越来越多的人开始购买新能源车。笔者猜测：未来，消费者购买、使用新能源车或将会呈现三大趋势。

“上海新能源汽车补贴政策目前正在报批阶段，补贴额度依据中央补贴标准制定，并将建立退坡机制，具体补贴额度和退坡幅度以最终公布为准。”一位负责上海新能源汽车推广工作...

进入2016年，尽管新能源汽车补贴退坡机制启动，但各地对新能源汽车的政策优待已经达成共识，鼓励新能源汽车的组合拳已逐渐形成，新能源汽车产业链预期仍将快速发展。

从2014年四季度开始，新能源汽车销量在经济持续低迷的背景下给出了令人眼前一亮的惊艳表现。目前来看，我国新能源汽车发展的一个重要瓶颈就是充电桩设施难以支撑新能源...

这种连续的退坡补贴政策与之前的补贴政策相比，究竟会对新能源汽车有何影响？

近日，财政部、科技部、工信部、发改委四部委下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知与此前发布的征求意见稿政策关键点变化较大。