北京七月起将全面禁售超标车的消息如一枚重磅炸弹落在电动车圈，周围可谓哀鸿一片。

福盛隆信心满满，将始终秉承着以产品创新为中心，以经销商盈利为目的，强化产品创新，强化产品精工细作，强化售后服务体系，强化营销模式的创新张力，早日真正实现逆境中的...

在行业前景愈发明朗的当下，电动车行业以往那种“大跃进”式的躁动与浮夸已经渐渐销声匿迹，以次充好、浑水摸鱼的作坊式企业的生存空间也将进一步被压缩，以创新和品质为引...

2011年，冷淡的市场反应让车企蒙受损失之后，电动车“大跃进”运动才开始逐步退烧，并产生了对电动车泡沫的担忧。

当新能源汽车成为国家鼓励和扶持的方向，各地对新能源汽车的跑马圈地就拉开了大幕，一场“山寨”电动汽车的大跃进就这样展开。

产业化成为参与竞争企业的最大诉求，谁能率先实现电动车的产业化，谁就能在这场竞争中占据先机。