近年，三轮车（文中三轮车不涉及篷车）厂家不少老总感叹，三轮车利润逐渐见底，纷纷转做低速四轮车

旺季不旺，市场进一步萎缩，电动车卖不动，这是电动车经销商的生存现状

在刚刚过去的济南展上，锂电低速车成了本届展会的大热门

春暖花开，万物复苏之际，万众期待的济南展终于盛大开幕，作为中国最大的新能源汽车展会之一，第十一届山东国际电动车新能源展会于2017年3月3日--5日在济南国际会...

今年的政府工作报告里，对新能源汽车的提法有了改变

公开销毁电动车频频上演，“虎门销车”还是“杀鸡儆猴”？

3月6日，河南的《东方今报》报道了森地电动四轮车买了不到一年的电动车，电池就不行了。

三轮车经销商对大品牌是很向往的，谁不想代理一款大品牌？

为什么越来越多的人选择乐唯汽车，相信不是一个理由就能说全的。

电动车行业发展数十年，未来的产品走向该何去何从呢？