瑞典Utini有望2019年推出自动驾驶电动三轮车
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016101515365048.htm这该死的“价格战”背后,三轮车行业到底藏着怎样的忧患?
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016101416494153.htm看三轮企业争锋,增量之下岂无勇夫?
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016101015244464.htm价格战不过是厂家与厂家的利益交锋,一个国家和另一个国家战斗的缩影,商场如战场。难道作为经销商也要像旧时代王朝的大臣们一样说一句“臣,附议”吗? 做一个有想法的人...
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100814400047.htm强者愈强,弱者愈弱,三轮车行业集中化趋势凸显
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100716035063.htm苏交会是行业屈指可数的几个大展会之一,有着电动车行业风向标之称,展会项目涉及自行车、电动自行车、电动三轮车、低速四轮以及新能源电动汽车领域,成就了以电动新能源系...
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016100708540641.htm由于原材料价格的上涨,行业整体利润空间下降,三轮车行业已经进入“微利时代”。经销商作为市场销售的终端,受到的影响可想而知,那么,处在“水深火热”之中的经销商面临...
http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092214040071.htm消费者是市场销售的终结者,对于三轮车企业来说,把握消费者的需求至关重要,只有在深入了解消费需求的基础上才能更准确地开发新产品,以应对市场变化。
http://www.cebike.com/news/html/201609/2016092210561649.htm又到金九银十季,三轮车企业热情依旧,纷纷通过新产品上市、广告投放宣传等方法,抓紧扩大销售量的机会。
http://www.cebike.com/news/html/201609/2016091911015760.htm