新国标出台后,超标电动车俨然成了过街老鼠,消费者不敢买、经销商不敢卖,整个电动车行业都懵了,过渡期还有大半年,超标车究竟得罪了谁?
http://www.cebike.com/news/html/201808/20180830100143106.htm对于电动车行业来说最近颇不太平,不仅新国标等国家政策相继出台,环保督查的力度也空前强大。
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018082913503763.htm今年五月份,电动车新国标正式出台,在行业内掀起一阵不小的风暴。
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018082913432775.htm2018年,电动车行业可谓是负重前行,经历了多年的爆发式增长之后,产销量呈现下滑趋势,环保政策、3C认证、新国标出台等都对电动车及新能源行业提出了更加严格的要求...
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018082809340278.htm商情认为,在新国标、3C认证以及环保风暴下,电动车行业正经历一场大洗牌,一些不具备资金和资质条件的中小企业失去了生存空间,被迫倒闭。
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018082310184919.htm盘桓行业多年的新国标落地,标志着困扰行业多年的政策坚冰已破。
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018082208531381.htm自新国标颁布以来,北京在电动车管控这一方面给人的印象就是极端的“一刀切”。
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018082013433190.htm关于新国标3C认证及电摩资质进度的公告
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018081614151592.htm到目前为止,距离新国标正式执行的时间只剩下6个月左右。
http://www.cebike.com/news/html/201808/20180816135320107.htm由新国标、3C认证、电摩三大政策新标准,构建了未来电动车行业的新市场。这是产业发展的新挑战,更是品牌发展的新的机遇。
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018081414405742.htm