“12万”，这是截至去年年底我国新能源汽车的保有数量，而今年1—5月，新能源汽车的销量就已经突破了5万辆。

最近几天，行业媒体传出天能与超威将对常规电池进行大幅度提价，并立即付诸实施。情况是否属实，暂且不论。有一点可以相信，天能与超威无论如何必须要摆脱目前价格战给企业...

据电动车电池行业消息人士透露，近日天能电池张天任与超威电池周明明直接展开强强对话，就近期天能电池与超威电池在市场上疯狂的价格战进行紧急沟通磋商，寻求解决办法。

7月16日，比德文电动汽车品牌战略发布会后，期待已久的首批电动汽车新品开始发货，标志着比德文“并驾齐驱”的产业升级战略迎来实质性突破。

生存第一，发展第二。这是一种旨在利用有限的空间创造局部的优势，赢得较大的市场份额，从而有效的抵御竞争对手的攻势，保存并且壮大自己的市场策略。

尽管微型电动车始终游走在行业边缘，缺乏生产、管理等机制，夹缝中求生存，但其令人惊叹的市场成绩让整个行业不得不开始思考微型电动车如何良性发展下去。

媒体报道，尽管今年上半年中国汽车总销量仅微增1.4%，且6月出现罕见的产销双降的不利局面，但我国新能源汽车市场却保持了强劲增长。

郭孔辉曾在多个场合为低速电动汽车呐喊。他说，低速电动汽车在中国兴起，原因是市场需求旺盛，省钱好用，大众喜欢，不用加油，就像家用电器。

这两个“世界第一”在电动车提前智能化的今天，面对行业市场下滑的整体趋势，台铃两大“核武器”发力，抢占市场制高点，华丽转身，二次创业，成为市场的最大赢家。

业内在评价雅迪电动车时说，科技创新是雅迪屹立市场的法宝。总能用新技术、新产品赢得消费者的肯定，雅迪在高端市场的销量也就创下了连续十年排名第一的好成绩。