最近几天，行业媒体传出天能与超威将对常规电池进行大幅度提价，并立即付诸实施。情况是否属实，暂且不论。有一点可以相信，天能与超威无论如何必须要摆脱目前价格战给企业造成亏损的局面。
　　如果天能与超威这两家企业今年再次出现亏损，那么在香港上市的这两家电池企业就会出现很狼狈的局面：
　　有可能会遭到港交所相关的负面提示，并由此引发诸如股价大幅度下降等极不利的现象出现；
　　弄不好，在股价狂跌的时候，有可能被投资者恶意收购，成为别人花少量的资金的囊中物。

　　众所周知，经过连续几年的价格战，天能与超威一方面获得了令人垂涎的市场份额，据估计两家企业的市场份额相加将高达70%左右；但另一方面，也大量透支了企业的实力。

　　据介绍，从未向银行贷款的天能与超威，去年开始向银行举债，而且数额不小。按照银行的利息估算，年息一分不算高。如果企业贷款5个亿，一年就要还利息费5千万元。尽管5千万在两大电池巨头进进出出的财务费里是并不是大的开支，但要从利润里抠出来，不是那么容易的一件企业事情。如果企业持续地亏损，那么企业现金流就会越滚越少，逐渐枯竭。因此，当产品制造出现亏损的话，对于具有庞大规模的企业而言是非常恐怖的事情。
　　企业制造必须要有利润，这是基本的常识。但是，铅酸电池制造要想获得利润并不容易。据说，制造铅酸电池的毛利已经下降到6个点以下。如果遇到价格战，毛利率几乎接近2-3点。如此低的毛利率，实际上是没有纯利润可言的。但是，对于制造企业必须要做，别无其他的选择。

铅酸电池制造为什么造成如此的低毛利率？
　　庞大的制造规模与日渐萎缩的市场，造成企业为了提高效益必须要扩大产能的结果。据来自电池协会提供的信息显示，目前，电动车用铅酸电池产能与市场需求是2比1，甚至更高。如果把地下工厂全部统计在内话，恐怕这个比例是2.6比1。由于今年电动车整车市场需求萎缩得非常厉害，产能与需求比例将进一步扩大。
　　天能超威一旦提价势必引来众多企业趁机扩大产能。现在不少电池企业尽管企业处于停工状态，一旦产品有利润，这些半休眠状态的企业就会马上开工生产。如果说天能超威获得的市场份额是通过采用价格战争夺而来的；那么，只要有利润空间，更多的企业就会像狼一样反扑而来分食天能超威的市场份额。从某种程度上而言，支撑起天能超威的市场份额是十分脆弱的。
　　电池涨价由不得天能超威说了算，最终结果还得有市场来定夺。现在天能超威要想提价是一种美好的愿望，也必然会受到经销商与社会的欢迎。据业内专家分析，天能超威这场提价用不了多少时间，因大量的竞争对手出现而终止，又将进入到价格战的厮杀中。
　　但是，两大巨头真正要坚持涨价并维持相当一段时间，必须要做好这样的准备：放弃一部分的市场份额，企业更要专注于电池制造的品质与品牌的优势，真正将天能超威的大品牌向名牌方向转变，并承担起更多的社会的责任与义务，为引领电动车行业从成长期进入到成熟期的转变做出应有的贡献。用放弃部分市场换来的是企业良性循环是值得的。电池企业长期的价格战必将会让整个电池行业陷入到低端的状态。

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