采取怎样的措施才能消除电动车乱象，告别越限越多的局面，这是摆在城市管理者面前必须解决的问题。

不管是电动自行车、电动摩托车还是小型电动汽车，在不少城市尤其是中小城市，还没有纳入登记上牌管理的范畴，无牌无证驾驶较为突出。

最近“电动车乱象”之讨论重回公众视野，其话题持续之久，范围之广，探究之深，以往难以望其项背。

电动自行车保有量的急剧增加，一方面，使得部分城市居民有了较为方便快捷的交通工具，另一方面，由于一些电动自行车利用者不遵守交通法规，超速、逆行、闯红灯的现象屡见不...

全国政协委员许进在接受记者采访时表示，我国现有电动自行车约两亿多辆，“超过百分之八十的车辆不符合现有的电动自行车国家标准，是没有纳入机动车管理的机动车，造成交通...

一辆“电摩”与一辆机动车“竞速”。当机动车开到每小时120公里的速度时,前方只剩“电摩”的尾灯在闪。这段由机动车行车记录仪拍下的视频让人咋舌,其背后反映的是诟病...

近年来海口、上海、成都等地都先后颁布了治理电动车的地方法规。可见超标电动车在全国都是城市交通的一大顽疾。但地方政府只能治标不能治本，遏制超标电动车乱象的根源还必...

海口市公安局交警支队在今年7月份开展交通乱象整治工作基础取得阶段性成效基础上，决定从即日起至年底，继续在全市范围内开展为期三个月的交通乱象专项整治行动。

前几天，郑州各大媒体纷纷发文报道关于郑州电动车乱象的文章，认为郑州电动车非整不可，郑州到底需不需要如此多的电动车，由此引发了郑州市民对电动车的激烈争辩。

7月22日起，海口警方号称“史上最严”的整治电动车乱象行动开始了。经过五天的整治，成效显著。然而，这一轮的整治效果究竟如何，如何从根源上彻底解决海口电动车乱象?...