十月进入电动车传统销售旺季,尤其今年环保严查升级,大批厂家停产整顿,涨价潮席卷全国,有钱没货逐渐成为行业常态
http://www.cebike.com/news/html/201810/2018100915272750.htm所谓“初生牛犊不怕虎”,华日电轿作为今年微电轿行业的最大黑马,不仅敢于冲击电轿产业格局,更勇于挑战自我!
http://www.cebike.com/news/html/201810/2018100915230361.htm今年的电动两轮车销售数据虽然还没有到公布的时候,但从几家规模大企业那里已经显露端倪:市场总体销量不如去年!
http://www.cebike.com/news/html/201809/2018093009470420.htm2018年,注定是电动车行业极不平凡的一年。中国经济新常态、消费升级、电动车新国标等因素都深刻影响着行业的发展,各大品牌也都积极应对着这些变化。
http://www.cebike.com/news/html/201809/2018092809371920.htm新国标的横空出世让整个电动车行业陡然变天,行业上下一时间积极求变,没有谁可以置身事外。
http://www.cebike.com/news/html/201809/2018092109251173.htm9月19日,是一个不凡的日子。在这天朗气清的日子里,“电动车之家”南方国际电动车城办公区正式落成。
http://www.cebike.com/news/html/201809/2018092109161138.htm从电动车企业标准、地方管理方针到驾驶安全问题进行了全面回复。
http://www.cebike.com/news/html/201809/2018091909241223.htm尽管行业整体艰难,但一直以“技术领先”著称的超威集团,依然以技术实力逆袭上半年电池市场,上半年超威打响3大战役,战果赫赫
http://www.cebike.com/news/html/201809/2018091710404696.htm新国标发布、价格战汹涌,再加上不确定的经济形势,两轮电动车行业看似一片“混沌”。
http://www.cebike.com/news/html/201809/2018091710225244.htm无论哪个行业,从来都不缺乏新的变革者,也正是有着他们的存在,整个行业才会不断在良性的竞争中进步。
http://www.cebike.com/news/html/201809/2018091314013863.htm