限期淘汰在用“超标”电动车，电动车车主到底应该怎么开？

整顿电动自行车不能只关注生产的环节，该想想是否把电动车作为交通参与者的一个大类,从路权保障的角度,研究一下“电动车专用道”的可行性呢?

根据规定，最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车将面临禁止“上路”。石家庄市70万辆电动自行车绝大部分将“被禁”，官方酝酿管理办法。

国家四部委联合下文，限期淘汰在用“超标”车，全国电动车企业于5月28日在江苏无锡召开峰会，探讨文件对行业的发展和影响。安徽省工商联电动车商会秘书长姚生龙表示安徽...

国家四部委联合下文，限期淘汰在用“超标”车，全国电动车企业于5月28日在江苏无锡召开峰会，探讨文件对行业的发展和影响。安徽省工商联电动车商会秘书长姚生龙表示安徽...

对很多收入不高，但出行距离不近的人来说，骑电动自行车出行显然是很好的选择。但以后市民们使用的最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车，将面临禁止“上路...

对很多收入不高，但出行距离不近的人来说，骑电动自行车出行显然是很好的选择。但以后市民们使用的最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车，将面临禁止“上路...

四部委联合发文，要求整改当下的电动自行车产业，限期淘汰在用“超标车”，台州有关企业和市民焦虑观望。

四部委下发通知——要求限期淘汰在用“超标”电动自行车。大多数电动自行车企业早已顺应市场需求而“抛弃”了国标，目前市面上的电动自行车绝大多数都已“超标”。

国家公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等四部委日前联合下文，要求整改当下电动自行车产业，限期淘汰在用“超标”车。