5月和6月一直是电动车行业的传统淡季，加上新国标标准全面实施的影响，经销商和消费者多处以观望态度，今年的淡季比往年更淡。

有调查2019年电动车市场的销售量同期下降25%，数据惊人。半数电动车门店遭关门停业，仅一城市就查处车辆超4.3万辆！

今年的五一黄金周不同往年，是新国标实施后的第一个行业促销大节，是电动车各大企业寸土必争的第一场品牌争夺战。

五一小长假，适逢春夏交接，气候宜人，是一年中难得的出行好时节。

电动车新国标的落地，正式标志着行业进入了全新的纪元。

有500万的销量打底,哈弗在上海车展成为话题焦点本就在意料之中,但声势浩大到如今这般热度,确实让人佩服起哈弗的营销手段。

此前多地经销商专卖店被报道，受到工商、市场监督局等相关部门到店督查。使得经销商不再对销售超标车抱有侥幸心理。

“踏青迎春，扫墓祭祖”的清明小长假，被大家纷纷吐槽，来也是堵，去也是堵。

新国标政策即将正式实施，全新的市场环境下，行业领跑品牌台铃率先开启收割市场模式，第一季度产品销量同比增长81%！

2019年，随着政策环境的逐渐明朗，电动车市场上各大品牌间“厮杀”愈演愈烈。