4月15日新国标政策实施，加速电动车行业洗牌的同时，也使行业销量出现了下滑。但仍然有一些实力企业，在2019年上半年实现了销量逆增长。

7.1开启了电动车行业下半年工作进程，同时让人倍感兴奋的是传统销售旺季也即将到来。值此当口，小刀召开了“激情789，大干100万”旺季启动会。

淡季做品牌，旺季拼销量。今年的电动车市场，因为有了新国标而不同，但同时，也因为有了少数企业的火爆而精彩，终端格局正在改变。

根据台铃最新的数据统计报告显示：2019年1月至5月份销售额同比2018年，增长率高达70%。

5月和6月一直是电动车行业的传统淡季，加上新国标标准全面实施的影响，经销商和消费者多处以观望态度，今年的淡季比往年更淡。

有调查2019年电动车市场的销售量同期下降25%，数据惊人。半数电动车门店遭关门停业，仅一城市就查处车辆超4.3万辆！

今年的五一黄金周不同往年，是新国标实施后的第一个行业促销大节，是电动车各大企业寸土必争的第一场品牌争夺战。

五一小长假，适逢春夏交接，气候宜人，是一年中难得的出行好时节。

电动车新国标的落地，正式标志着行业进入了全新的纪元。

有500万的销量打底,哈弗在上海车展成为话题焦点本就在意料之中,但声势浩大到如今这般热度,确实让人佩服起哈弗的营销手段。