关于#三四线城市共享电单车火了#话题也冲上热搜，该话题阅读量突破2.8亿。

据共享单车运营方披露的信息显示，未来共享单车和共享电单车将覆盖一二三四线城市，只要是人口超过50万以上的城市，都是共享单车和共享电单车进入的市场。

解决不了充电的问题，消费者购买电动车的积极性就会降低，充电桩的数量和密集程度决定了电动汽车能否行驶更远的距离。那么目前中国电动车充电桩的发展情况如何？还有哪些问...

近几年，以老年代步休闲车起步的低速电动汽车作为三四线城市热销的商品，已受到了广大消费者的高度认可，甚至在一些一二线城市也时而能够看到低速电动车的存在。

曾几何时，摩托化还是现代化的一个标志，但如今在中国三四线城市出行方式已经向电动化靠拢，这一切只是因为后者造价和运行成本更低。

12月27日，力帆股份发布公告称，其全资子公司——河南力帆新能源电动车有限公司实施投资的河南省济源市力帆新能源电动车项目(一期)厂房建设及设备安装已基本完成，达...

在苏金河看来，正是低速电动车市场的风起云涌，才催生出了高速电动车的发展。他预计未来 1% 的纯电动在城市，99% 的需求来自于三四线城市和农村。

微型电动车产品进步巨大，已经摆脱外形丑、质量差、安全性低的形象，广为三四线城市居民所接受。