进日，“工信部初步同意将山东省列为国内首个低速电动汽车推广试点省份”消息首先见诸山东媒体，继而引起全国的广泛关注。

山东,产销两旺却身份尴尬的低速电动汽车终于迎来了期盼已久的“转正”许可。日前,工信部已初步同意将山东省列为国内首个低速电动汽车推广试点省份。

山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤对记者表示，低速电动汽车产业的发展是市场为主导、企业为主体，而不是地方政府主导。追求法律责任不如创新社会管理，以引导微...

引导低速电动汽车业规范发展 避免一哄而上

中国的微型电动车产业一直在争议中前行，日前有媒体报道国家发改委官员“低速电动汽车上路，地方政府要负法律责任”的言论，又一次在微型电动车领域掀起了风波。

汽柴油油价高,天然气加气难,如何?8月24-25日,记者带着电动汽车究竟节能多少、质量是否可靠、上路是否合法等问题,来到在济南举行的2013年山东国际节能与新能...

8月25日，2013山东国际节能与新能源汽车展览会在济南落幕，低速电动车成为展会一个焦点，引得多家媒体及业内专家对低速电动车的发展前景展开热议。

“小型低速电动汽车发展势不可挡，中国电动汽车产业只有低端切入，多层次发展，才能迎来新能源汽车发展的春天。”中国工程院院士郭孔辉看好山东低速电动汽车的快速发展。

随着美国高端电动汽车特斯拉引起的轰动，业界对于电动汽车产业化发展路径的争论烽烟再起。

低速车市场前景好，而政策放开难来到，200亿产业搁浅。