千呼万唤的新能源车私人购车补贴试点终于出台，北京没戏，上海、长春、深圳、杭州、合肥先行试点。

试点推行的难度很大，将来五个城市能成功2/3个就不错了，王秉刚说。

河南、江苏、安徽、山东等10省份将电动自行车列入下乡补贴名单，由此掀开一场关于“电动自行车下乡”的热潮。那么，时隔两个月之后，各省市电动自行车下乡进展情况如何呢...

最高6万元补贴的消息未能让岛城车商兴奋 配套设施不便利、购车成本高将拖慢新能源车普及脚步

国家补贴政策的出台，释放的是支持电动自行车产业发展的积极信号，电动自行车下乡补贴实施后，农村市场将进一步被激活。

苗圩表示，新能源汽车技术标准还将陆续出台，“具体到新能源汽车路线选择上，相关部委8月份会对外公布的”。

市场对中国新能源车的发展，仍然有冷静者存在，而我们现在则希望，这个补贴细则的出台，不至于被冒进者当作盲目乐观而遭再度误读。

　　对于即将实施的“电动自行车下乡”政策，鸿尔达公司也是非常重视并全力支持，待国家相关部门正式下文后，鸿尔达电动车享受下乡补贴政策的相关工作将全面展开。

工信部之所以赶在细则出台前发布相关电动车行业标准，一方面是想为细则的配套补贴资金寻找到更为合适的车型和企业，另一方面工信部试图借助电动车相关行业标准将细则对新能...

我们不妨以现如今大街小巷里穿梭的电动自行车为例，构想未来城市电动轿车的前景。