未来影响摩托车及电动车销量的四个因素 2016-08-03

未来影响摩托车及电动车销量的四个因素

在摩托车行业整体仍处下行之时,笔者一直想做点什么。之前,笔者曾发表《未来,或是道路持续拥堵催火摩托市场》文章,现在笔者总结一下吧,也许能给业界的朋友带来一点参考...

http://www.cebike.com/news/html/201608/2016080316133132.htm

“自行车高速路”搭配智慧电单车 与拥堵说“再见” 2016-07-21

“自行车高速路”搭配智慧电单车 与拥堵说“再见”

北京计划到2020年五环路内将建成3200公里的自行车专用道路,大力推动恢复自行车出行传统的早日恢复,提升绿色出行、健康出行的比例。

http://www.cebike.com/news/html/201607/2016072115325785.htm

电动车充电桩市场形成“三大阵营” 2016-07-13

电动车充电桩市场形成“三大阵营”

在南京市道路交通运输协会主办的充电桩论坛上,上市公司特锐德的全资子公司特来电宣布,今年将在南京新建7000个充电桩,并与同城物流巨头货易帮签约开展全国范围的战略...

http://www.cebike.com/news/html/201607/2016071315282337.htm

电动车管理亟待规范标准、明晰路权 2016-07-05

电动车管理亟待规范标准、明晰路权

在对电动车制定“新国标”和进行上路管理时,需要多部门协调配合,统筹各方利益与需求,而非简单的“一刀切”,如此才能保证多方群体共享道路资源。

http://www.cebike.com/news/html/201607/2016070515140739.htm

设摩托车电动车专用道 2016-07-05

设摩托车电动车专用道

惠东县政府开始对惠东大道实施车辆分类通行严管一条路建设,将设置两轮摩托车、电动车专用道,撤销道路两侧原有停车泊位等,进一步规范行车秩序,提高道路通行能力,保障道...

http://www.cebike.com/news/html/201607/2016070514181664.htm

低速电动车“合法化”面临汽车产业政策考验 2016-06-08

低速电动车“合法化”面临汽车产业政策考验

低速电动车指时速70公里以下,纯电能驱动的四轮行驶车。目前,国家汽车《道路机动车辆生产企业及产品公告》的产品目录中没有包含任何一款低速电动车。

http://www.cebike.com/news/html/201606/2016060809224450.htm

公安部推广电动车管理“南宁经验” 2016-06-04

“南宁市电动自行车管理坚持教育与处罚相结合,这个办法很好,南宁经验要在全国推广,各省市要学习借鉴。”公安部交管局近日在南宁召开了“依法治理城市道路交通突出问题座...

http://www.cebike.com/news/html/201606/2016060408403054.htm

政策“点刹”过后 新能源汽车市场酝酿爆发 2016-05-28

政策“点刹”过后 新能源汽车市场酝酿爆发

经历了年初的“点刹后”,近期新能源车市场迎来一系列好消息。工信部公示的申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批)车辆新产品目录显示,共有218款新能源...

http://www.cebike.com/news/html/201605/2016052811085839.htm

海口电动车“坟场” 部分被扣电动车已被杂草吞噬! 2016-05-28

海口电动车“坟场” 部分被扣电动车已被杂草吞噬!

位于海口市琼山区甲子镇糖厂的海口市公安局交警支队道路交通违法车辆停车场,自2015年11月5日启用,已经停放了近八千辆电动自行车、摩托车、三轮车等违法车辆

http://www.cebike.com/news/html/201605/2016052809223285.htm

归还路权!北京将修3200公里非机动车道缓解拥堵 2016-04-27

2016年北京将按照《2016年缓解交通拥堵行动计划》要求,规划在2020年前在五环内形成3200公里连续成网的非机动车道路系统,努力提升非机动车出行和步行出行...

http://www.cebike.com/news/html/201604/20160427101242104.htm
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