微型电动车在全国销售红火，但“身份”一直悬而未定。众多专家纷纷为微型电动车站台喊话。近日，中国工程院院士、汽车行业专家郭孔辉在接受记者采访时再次呼吁对微型电动车...

低速电动汽车在中国兴起，原因是市场需求旺盛，省钱好用，大众喜欢，不用加油，就像家用电器。一辆低速电动汽车价格是3万-5万元，每公里用电成本是5-8分钱，是汽油车...

郭孔辉曾在多个场合为低速电动汽车呐喊。他说，低速电动汽车在中国兴起，原因是市场需求旺盛，省钱好用，大众喜欢，不用加油，就像家用电器。

微型电动汽车市场“野蛮生长”，“鱼龙混杂”成为制约产业发展的主要问题。

2015年7月10日，2015中国微型电动汽车大会在山东泰安隆重召开，在中国微型电动汽车行业发展趋势研讨会上，中国工程院士郭孔辉发表了题为“尊重市场、造就新兴产...

截至目前，全国已有近11个省份为低速电动车解禁。包括中国工程院院士郭孔辉、杨裕生、陈清泉等多位汽车领域的专家一直都是低速电动汽车的拥护者。

“小型低速电动汽车发展势不可挡，中国电动汽车产业只有低端切入，多层次发展，才能迎来新能源汽车发展的春天。”中国工程院院士郭孔辉看好山东低速电动汽车的快速发展。

郭孔辉：纯电动车产业的发展应该由市场主导

郭孔辉:中国电动车要走农村包围城市的路线

中国工程院院士、吉林大学教授郭孔辉表示，低速电动车在农村非常有市场，目前在山东、浙江等地均得到了广泛应用