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菲特过后 绿源电动车告诉您电机防护维修守则

来源:电动车商情网作者:cebike.com
浏览:2013-10-16 15:19:59
[提要] 菲特过后 绿源电动车告诉您电机防护维修守则

  一场台风带来的持续性暴雨,让浙江多地严重积水,其中宁波余姚最为严重,70%以上城区被淹。就在水漫全城时,绿源电动车同各种民间救援队一样,纷纷支援余姚。除了前往灾区救援,但也在这里给余姚朋友们加油,为广大朋友提供一些日常知识。

  雨天积水,电动车电机浸泡在水中时间过长就易损坏,电机的空载电流大当电机的空载电流大于极限数据时,表明电机出现了故障。

  电动车电机空载电流大的原因有,电机内部机械摩擦大,线圈局部短路,磁钢退磁。当电机的空载/负载转速比大于1.5时,说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了,应该更换电机里面整套的磁钢,在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。

  电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音: 

  无论高速电机还是低速电机,在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。

  整车行驶里程缩短、电机乏力:

  车续行里程短与电机乏力(俗称电机没劲)的原因比较复杂。一般说来,整车续行里程短的故障就不是电机引起的了,这和电池容量的衰减,充电器充不满电,控制器参数漂移(PWM信号没有达到100%)等有关。

  为保证电机换相位置的精确,一般建议同时更换所有的三个霍尔元件。更换霍尔元件之前,必须弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°,一般60°相角电机的三个霍尔元件摆放位置是平行的。而120°相角电机,三个霍尔元件中间的一个霍尔元件是呈翻转180°位置摆放的。
  以上提供的防护维修守则可以普及用户的常识,对爱车了如指掌,可以更好得保护,绿源电动车还是建议广大朋友在遇到电动车损坏的情况下,去专业维修部进行检修。

转载请注明“电动车商情网”:http://www.cebike.com/news/html/201310/2013101615195045.htm

关键词:电机保养

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