无休无止的价格战将枣庄电动车市场彻底推向了谷底。据我们在市区较繁华的电动车集中路段的店面中所做的调查显示，平均每家店每天进店人数为10人左右，通过交谈真正有购买意向的仅仅为2-3人，如同那位经销商所说，贪心的消费者依旧在捂着钱袋等着电动车的进一步降价。

　　调查小组选取17点至17点30分于枣庄汽车站前路口通过三十分钟观察，捷安特电动车出现次数为各品牌之最，由此推出其为市场销量第一，但因为各种原因，调查小组未能与捷安特商家进行接触，是为一憾。

枣庄小鸟电动车专卖

　　主营品牌：小鸟    年销量：2000（数据由商家提供）

　　枣庄电动车市场上的主导趋势是大品牌，这里所说的大品牌也可以说是区域品牌。大多数枣庄市民对于广告并不是非常注意，他们看重的是商家的口碑。购买车辆之前，他们一般会询问已经买过车的亲戚或者朋友，然后才是听店内导购讲解，因此他们基本都是冲着某一品牌而来。经过八年多努力积累起来的口碑，小鸟在枣庄已经可以说是比较强势的区域品牌了，厂家为车子的质量作保证，我们尽力做好售后，可以说小鸟对于枣庄市民的吸引力还是非常强的。但枣庄电动车市场上的价格战还是很大程度的削弱了我们的这一巨大优势，枣庄的经济水平相对比较低，因此看重价格这一因素也必然而然的成为了消费者消费习惯中的一条。目前市场上有非常多的低价车，他们就是凭借低价策略在市场中有了立足之地。在这里，希望厂家考虑到枣庄的经济水平，将产品的出厂价适当放低一点，让我们将小鸟的优势完全发挥出来。

枣庄速派奇电动车专卖

　　主营品牌：速派奇　　年销量：2000（数据由商家提供）

　　在枣庄，速派奇售后的全面性和及时性是屈指可数的，绝大多数的用户对我们都非常的满意，经过这些年的经营，我发现细心周到的售后服务和优良的口碑比任何因素都有吸引力。枣庄市民买车希望买的省心，骑着放心，而我们速派奇的售后服务这一环节完全有能力做的比现在更好。因此，我希望厂家与配套商能够尽量协助我在枣庄建立更多的服务网点，努力将速派奇在市民心中的地位再提高一级，这样对于吸引顾客以及我们更好的走量都是有巨大的好处的。

小  结

　　四地代理商的言论让我们从中窥觑到了一定程度上四地电动车市场的全貌，这八位经销商无一不是当地市场销售和渠道建设的翘楚，经过多年市场风风雨雨的磨练，他们积累了丰富的电动车第一手的市场信息。从他们的言论中我们可以看出，口碑在这四地的市民心中都占据着主导消费的地位。而口碑从何而来？他们用实际行动回答了这一问题——踏实的工作、用心的为顾客服务、不断地开拓市场以及坚持。一个地区有一个地区的经济水平差异和消费习惯，不管你是新日还是无名的杂牌车，只要认识到这一条并能以消费者为中心贯彻这一条，任何牌子在你的地盘里都是大品牌。

媒体评论

　　…谁都会有机会…

　　“后时代”的电动车市场可以说是行业多年迅猛发展所掩盖的问题的集中爆发期，是行业和市场发展过程中不可避免的阵痛期，大环境如此寒冷，我们怎么做市场？

　　我们注意到，虽然大家普遍对宣传促销没有太多信心，但是今年凡是做促销的几家经销商都取得了不错的效果，临沂宝悦电动车一上午的时间就售出50台，这充分说明市场的需求还是十分巨大的，不要因为满街都是电动车就武断地认为市场已经饱和了，市场就在那里，需要我们主动去开拓，而不是将所有的利润摆在那里等着你去拿。都说乱世出英雄，如今正处在电动车行业最为混乱和艰苦的一个阶段，看到不断地有人在竞争中掉队，很多人都岌岌自危，生怕自己也会步其后尘而畏首畏尾，这绝对是以后难逢的跳跃式发展机遇！如果说以往成功的公式是百分之一的天分加百分之九十九的努力，那么现在则需要我们在此基础上再投入百分百的魄力！去提升质量吧！去改进工艺吧！去推出新产品吧！去开拓市场吧！去投入广告宣传吧！

　　1%的天分+99%的努力+100%的魄力=200%的成功！

　　谁都会有机会，无论你是企业决策人还是经销商，无论你现在领先还是落后，关键看你怎么去做！（本刊调查员  闫永涛/文）