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电动车商情2010迎春之旅——上海及周边地区
来源:电动车商情网    2010-3-8 14:20:49
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[提要] 电动车商情2010迎春之旅——上海及周边地区

天长市富美电子有限公司总经理 朱长泉

天长市富美电子有限公司

□闫永涛/文

  对于新国标,朱总表示他仍在观望,但是心里却没底。

  不过随着我们谈话的深入,记者却发现,朱总有些“言不由衷”。

  朱总认为,新国标的出台将有利于推动整车厂的合理生产,规范配套企业参差不齐的产品质量,在对整车企业洗牌的同时也促进了配套企业的优胜劣汰,是好事。但是新国标并不符合电动车行业的现状,希望在暂缓执行后,国家能够在广泛征求各方意见后放宽限制,制定出符合电动车以及相关行业长远发展的国家标准。

  “对此,我并没有太多的心理负担,国家相关部门叫停新国标的实施就是个非常好的信号,表明了国家已经意识到了其中的利弊以及电动车行业愈来愈多的话语权,我相信一切都能够向合理化方向发展!”

长兴长广蓄电池制造有限公司副总经理 潘义华

长兴长广蓄电池制造有限公司

□闫永涛/文

  无论市场景气与否,我认为如果一个企业在真正做事业,那就一定要承担相应的责任,保证产品质量、保证服务跟进,不应该总拿新国标说事。

  09年我们在江苏、安徽、山东等地的市场开拓比较不错,市场反应也比较好,我们生产的光辉电池正在逐渐成为部分市场的领军性品牌。明年,我们将会一如既往地认真做产品,精选优质原材料,严格控制生产,保证每块电池的质量,将高性价比的产品推向市场,参与竞争。

杭州001集团总经理 项青松

杭州001集团

□闫永涛/文

  在我们拜访项总的前一天,工作组从公司总部得到消息:国家将暂缓“新国标”的执行!对此,项总谈了自己的看法。

  暂缓执行不等于不执行,任何一个行业都需要标准,电动车行业也不例外,“新国标”的出台只是时间问题。作为电动车行业的一员,我对国家标准是十分欢迎的,虽然新标准会为行业带来洗牌的阵痛,但是从电动车行业的长远发展来考虑,我认为是势在必行的。而从国家此次暂缓实行新国标中也可以看出国家对电动车行业的重视,我相信在这种大背景下,电动车行业将会有一个长远的未来!

杭州安琪儿电动车有限公司总经理 徐东方

杭州安琪儿电动车有限公司

□闫永涛/文

  无论新标准是否出台,都将会或者已经对电动车市场带来很大的打击,尤其是“驾照、保险”等相关费用是否收取将严重影响消费者的购买欲望,目前很多有意向的消费者都延缓了自己的购车计划。受此影响,十一和十二两个月份的电动车销量出现了十分明显的萎缩。作为电动车行业的一员,我衷心地希望行业的声音能够得到相关部门的重视。我也相信国家会对新国标的实施认真考虑的,毕竟目前中国老百姓对电动车有着强烈的需求,这种需求在任何一个国家、地区都不能被漠视。

  作为电动车企业,我们不能一味地等待,稳定市场、练好内功、加强产品质量和售后服务才是重中之重!而不是价格战!在此希望业内同仁能够理性认识,还电动车一个稳定、繁荣的市场,保证行业的持久发展!

江苏轻盈机车科技有限公司总经理 张国俊

江苏轻盈机车科技有限公司

□闫永涛/文

  和许多电动车企业老总一样,张总对新国标也持有乐观态度。他认为:国家不可能漠视已经售出的1.2亿辆电动车,要这些新国标中所规定的“超标车”去上牌,并让他们的保有者去考驾照,这不现实,所以从一开始我就认为新国标不可能实施,很有可能是国家的一次试探,根本就没有想过就这么强制实施一个十年前的标准。

  对于价格战,我当然持反对意见。价格战将会进一步削减电动车的利润空间,为了保证自己的利润,很有可能会让更多的企业采用价格更低、质量也不过关的配件,从而在导致市场价格混乱的同时降低电动车市场的整体质量,对行业发展有百害而无一益。在此借贵刊的平台呼吁各位能够回到品牌、产品和服务的竞争道路上公平竞赛。

徐州平安人家电动车制造有限公司董事长 杨时军

徐州平安人家电动车制造有限公司

□闫永涛/文

  对于电动车行业的发展而言,新标准的出台是十分必要的,这将会对行业形成约束力,使得电动车行业多年来始终为人诟病的一些问题得到改善,进一步加速电动车行业的洗牌速度,初步实现电动车行业的整体品牌化进程。

  另外,大家都在说速度和质量对电动车行业的影响,我认为新国标较高的准入标准有些不切实际。我想就目前来看,电动车行业还没有几家企业能够达到新标准的要求,希望国标委能够就此出台个新的准入办法,给我们一个合理的“门槛”。

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关键词:上海 迎春之旅 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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