南通日新车业有限公司

□钱岩/文

　　“整体而言，目前即将实施的新国标并不那么令人满意，新国标的许多方面都规定的不太现实，电动车行业目前比较混乱，这也是我国电动车行业不争的事实，业内许多方面确实需要一个行业标准来进行规范，但新国标显然不太现实。”陈总与我们交谈时表示，首先，在速度上，20千米的最高时速限制的太死，不符合电动车在实际骑行中的现状。第二，质量上的限制很没有必要须，因为这对于电池的要求十分大，电池行业必需进行一次技术革命才能满足新国标的要求，这需要时间，因此新国标在实施以后的很长一段时间内，电池问题将会是困扰企业的问题之一。第三，电动车上机动车道、电动车上牌照、考驾照等对电动车的要求有点高，由此产生的安全威胁和费用将降低消费者对电动车的购买欲望，这将严重影响电动车在国内的销量，影响电动车行业的发展。陈总最后、希望有关部门对电动车行业和企业多关心、多支持，使新国标在最大程度上能够有利于电动车行业的健康发展。

上海华生电动车制造有限公司

上海华生电动车制造有限公司

□钱岩/文

　　张必建总经理认为，新国标实施以后的情况是非常复杂的，一时是整理不透的，新国标关系到众电动车企业是否能够生存下去，众多人口是否会失业，电动车行业以后的发展状况将会如何等众多问题。张总表示，新标准是在电动自行车不断增多、管理难度增大的情况下出台的，从维护交通秩序的角度来看是适时的。但从新标准内容上看，是否征集了广泛意见，进行了相关听证明显有待商榷。新国标应该征求社会各集体的意见，以符合电动车行业的真实情况，符合最广大集体的利益需求的姿态实施。

通州市天能电池厂总经理 冯雪恒

通州市天能电池厂

□钱岩/文

　　“心有多大，舞台就有多大。”这点在冯雪恒总经理身上体现无疑，通过长期的努力与对电池行业的执着与了解，冯总取得了骄人的成就，对于电动车的“价格战”与即将施行的新国标，冯总都有自己的一套想法。

　　冯总表示，天能电池厂是电动助力车蓄电池专业制造商，主要生产铅酸电动车蓄电池。新国标实施以后，对电动车有重量不超过40kg的要求，而整车重量主要取决于车架重量和电池重量，现在凡是用了6V、10Ah铅酸电池的电动车，几乎重量都超过40kg，而轻型锂电池无论从价格还是产能上，都不符合现实要求，铝合金的轻质材料做车架的技术能否满足要求也是问题。如果新国标能够落到实处，冯总以为只要加大锂电池的生产投入；“天能”仍能傲视群雄，另外，冯总觉得新国标应该立于民意，考虑最广大人民的利益，“电摩”上机动车道等要求会带来更大的安全因素，不符合广大消费者的要求和利益。“价格战”电池行业表现不是太明显，但电动车行业将会持续“价格战”。

苏州市华宇车业有限公司总经理 邱林华

苏州市华宇车业有限公司

□钱岩/文

　　邱总认为，新国标是不现实的，不符合电动车各方面的实际情况。电动车上路之前需要考驾照令很多人难以接受，而最高时速，最高质量上，新国标都应该进行宽松。通过十几年的发展，电动车行业已由星火变成如今的燎原之势，行业已涉及到社会的许多行业，因此，新国标的实施，涉及范围之广、行业之多是大家一时想不清楚的，新国标实施的效果将会关系到数量众多的人的生存状况，因为电动车行业为一大批百姓提供了工作机会，一旦众企业倒下，大批人也将面临失业的危险，所以，有关部门一定需慎重考虑，应对新国标。苏州市华宇车业有限公司将在简易款电动车上下功夫，并坚持做好企业产品的质量、工作人员的服务、企业品牌、售后等方面。

上海康派司电动车 总经理 杨志华

上海康派司电动车

□钱岩/文

　　对于新国标，杨志华经理认为，它将在产品的界定，准入的门槛，上路管理等方面对目前电动车的发展模式造成冲击，电动自行车将在管理上趋于严格，新国标将电动车的最高时速限制在20千米/时以内，这在现实生活中并不符合实际情况，不超过20千米/时的速度，自行车甚至都能赶上，速度太慢必然影响到广大消费者对于电动车的购买欲望，电动车销售也必然受到影响，严重点说，电动车甚至会遭到抹杀，如果把电动车最高时速规定在25千米/时的话，情况会好很多，在最高时速上进行放宽，既有安全系数，对骑行者身体也不会有多大伤害，这样更有利于新国标的实施，更有利于电动车行业的发展，新国标规范市场的目的同样也可以达到。另外，杨总认为新国标没有必要在电动车的质量上进行限制，而应该对电动车宽度进行制约，整车电池、电机等不能太大，这样便可以使电动车行业顺利的发展了。

上海宁众实业有限公司总经理 何斌

上海宁众实业有限公司

□钱岩/文

　　“新国标是今年6月份获得通过的，并将于明年实施，新的标准将40公斤以上，时速20公里以上的电动车称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴。”何斌总经理首先给我们讲了对（轻便）电动摩托车的理解，他认为新国标内的许多方面都不太现实，新国标一旦实施，企业在生产“超标”电动车时或须受生产准入的限制，为此，电动车豪华款或电摩企业要为生产许可证付出更高代价，这对于企业来说将是一个很大的冲击。对于应对即将施行的新国标，上海宁众实业有限公司仍以做好服务、做好销售、做好品牌等方面为重点，具体措施还得根据新国标最终实施情况而定。