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第23届“中国展”6200个展位再次“爆棚”
来源:电动车商情网    2013-2-18 11:00:25
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[提要] 截止至2013年2月18日,“2013中国展”6200个展位已全部就位,展商数高达1355家!

“1355”再创历史新高

      截止至2013年2月18日,“2013中国展”6200个展位已全部就位,展商数高达1355家!其中,来自美国,德国,法国,荷兰,英国,葡萄牙,瑞士,西班牙,意大利,巴基斯坦,韩国,马来西亚,新加坡,日本,印度,南非,泰国,澳大利亚,奥地利等19个国家的国外展商达90家,国内自行车整车展商高达300家,电动车、摩托车及相关展商130多家,传动、操控零配件展商200多家。面对踊跃报名的企业,在12万平米展馆面积不增加的情况下,2013年展位落实,与去年相比增长10%,再创历史新高!
 
      据了解,“2013中国展”展前最突出的矛盾是供需关系不平衡,至蛇年春节前夕,仍有160家已报名企业的近700个展位无法安排,“2013中国展”组委会不得已发出“歉意公告”,关闭网上报名通道。组委会已研究出台相关补救措施,通过《中国自行车》杂志、《展报》及“中国国际自行车展览会”官网等自有媒体渠道,设立“纸质展台”和“网上展台”,与展会同期发布企业产品供需信息,满足所有企业参与“2013中国展”各项商贸洽谈及信息沟通的基本需求。


“中国展”魅力无穷,全球业界同仁集聚一堂


“四大特点”解读供需矛盾

      “2013中国展”的招展工作其实在2012展上就已经开始,2012年8月中下旬发参展通知,当年10月底即基本完成10个馆12万平米,6200个展位的招展任务。总结归纳,有四个突出的特点值得一提:

      一是企业报名越来越早。参加“2012中国展”40%的企业在“2012中国展”现场向组委会预定今年的参展展位;20%的企业在2012展一结束,即向组委会传真预定今年展位;30%的老展商在收到招展书后的一星期内,报名加付款一气呵成,以确保成功参展。

      二是扩展需求越来越多。近年来,企业向中高端产品结构转型加快,与国际沟通越来越多,与相关配套企业合作越来越密切。因此这些企业频频向组委会抱怨展位太小,要求扩大展位,但又不愿离开原展区,如此一来,展位就显得越来越紧俏。

      三是从未参加过“中国展”的新企业逐年增多,本届多达282家,形成展位需求的净增加;其中不乏摩托车行业、户外用品行业及汽车行业、电池行业的一些知名企业。



      四是原来由国内贸易商代理的国外品牌企业纷纷要求独立参展,有些国外企业在拿不到W1馆展位的情况下,下单落户与其产品相关联的展区参展。原订W1馆为国际区域有被挤破的趋势,“中国展”的国际影响力越来越大。

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我来说两句( ) | | 责任编辑:于雪莲
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