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许昌电动车及三轮车市场调查
来源:电动车商情网   王厚君 2013-2-18 16:20:57
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[提要] 群雄逐鹿,品牌争霸——许昌电动车及三轮车市场调查。


3、冗杂的市场,乱世待英雄

      多而杂的市场,整个许昌市的电动车商家都期盼能有一个领军人物出现,来领导群雄长远的发展下去。当然,谁也没有放弃自己做英雄的机会,一旦机遇出现,许昌的电动车市场便会激烈竞争,如当地经销商所说,正是“乱世待英雄”。
3、电三轮车市场起步不久,各大品牌陆续进驻
 
      许昌电动三轮车品牌不断增多,数目可观。很多经销商同时经营两轮和三轮,对电动三轮车的市场前景纷纷表示看好。

四、产品特征:

1、单独的产品,不足刺激当地的消费
     
      一流的质量保证、完善的售后服务已经不能满足顾客的需求,各种名目的庆典、花样繁多的赠奖活动层出不穷,许昌商家们用尽了各种方式来吸引人们的眼球,希望可以借此提高自己的销量。

2、深色车款较为流行,市区部分小车型以靓丽色调受年轻人追捧
 
      受当地的一些传统观念影响,当地消费者在购车的时候普遍倾向于选择深色产品,因此黑红蓝等颜色的电动车较为走俏。一些学生和年轻女性,相对来说更为追求个性化,把靓丽时尚的色彩作为重要参考因素。

3、电动三轮车不断步入市场,与电动两轮车并驾齐驱
 
      随着经济的发展,许昌广大农村对电动车载货需求的不断增大,电三轮越来越受乡镇消费者的喜爱。许昌电动三轮车市场刚刚起步不久,空间很大,越来越多的经销商代理三轮车品牌步入市场。

五、价位走向:

1、价位同比上升,但主流销售价格并未动摇
 
      受原材料涨价的影响,许昌市场上电动车的价格快速上扬,总体价位同比上升明显。但是市场的主流销售价位仍然维持在1500元-2000元之间,因此经销商还将承受较大的压力。

2、过去的利润是赚出来的,现在的利润是挤出来的。

      从经销商的销售情况看,虽然不少品牌的销量增加50%,但利润相比约下降70%。受长期的价格战影响,许昌市场上经销商零售的利润空间缩小,但还是普遍保持在100元-200元。如果当地的消费水平和消费观念并未改变,利润空间要想重新增大,可能性很小。

六、渠道状况:

1、渠道不断下沉,乡镇网点众多,乡镇批发是对大经销商总销量的有力补充
      
      许昌的经销商重视乡镇网点的建设,特别是当地较为强势的经销商,操作多个品牌的同时,不断加大对乡镇网点的开拓和管理。乡镇市场主要以批发为主,还有一定发展空间。许昌电动车的销售渐趋饱和,除了做好更新换代及少量的新客户维护工作之外,位于三、四、五级市场序列的县城及农村市场正在成为许昌电动车的消费主力。

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