自3月15日起，洛阳城市区8个路段禁止(限制)燃油助力车、老年代步车及低速四轮电动车通行。15日、16日，洛阳晚报记者在这些路段走访发现，低速四轮电动车并不多见，仍有一些燃油助力车和老年代步车违规上路行驶。市交警支队相关负责人表示，目前对违规驾驶人进行批评教育和警告，自4月1日起，依情节轻重处以警告或200元以下罚款。

　　1 【目击】

　　禁行、限行路段多见燃油助力车，鲜见低速四轮电动车

　　15日、16日，洛阳晚报记者来到禁行、限行区域内的几个路口，对燃油助力车、老年代步车和低速四轮电动车上路行驶情况进行走访发现，违规上路的低速四轮电动车鲜见，燃油助力车和老年代步车仍有一些。

　　15日10时，在中州路与纱厂南路交叉口，15分钟内，除5辆燃油助力车闯红灯和随意穿行以外，并无低速四轮电动车经过。其中，一辆燃油助力车驾驶人不仅随意变道，而且边开车边打电话。

　　15日11时，在王城大道与纱厂西路交叉口，当红灯亮时，一辆白色燃油助力车居然按着喇叭闯红灯；一辆载有一老一幼的红色老年代步车在车流中逆行，不断有汽车鸣笛并急忙躲开。

　　16日8时30分，在中州路与定鼎路交叉口，东西向红灯亮起时，几辆燃油助力车和老年代步车闯红灯，正好遇到相向驶来的几辆燃油助力车，这些车被夹在南北向正常通过的机动车之间，不顾危险，左躲右闪，走走停停，穿行而过。

　　16日9时，在中州路与人民路交叉口，几辆燃油助力车与老年代步车胡乱变道，更有满载货物的燃油助力车随意停放、占道。

　　在走访中，洛阳晚报记者随机询问了一些车辆驾驶人后发现，不少人对低速四轮电动车不能违规上路表示“听说了”“知道”，多数人对燃油助力车、老年代步车不能违规上路表示“不清楚”。

　　2 【处罚】

　　一些违规上路者已受警告，下月违规或被罚款

　　由于缺乏管理和约束，燃油助力车、老年代步车、低速四轮电动车等小型车辆不守规矩的现象较突出，给城市道路交通安全带来较大隐患。市交警支队副支队长王伟介绍，根据3月1日起实施的《洛阳市道路交通安全条例(修订)》中的有关规定，市政府发布公告，自3月15日起每天7时30分至18时30分，市区中州路(定鼎路至七里河段)、王城大道(纱厂西路至开元大道段)、南昌路全段、九都路(南昌路至玻璃厂路段)、开元大道(龙门大道至王城大道段)、道南路(纱厂北路至丹城路段)、市府东街、市府西街8个路段禁止(限制)燃油助力车、老年代步车和低速四轮电动车通行。

　　其中，燃油助力车是指以燃油为动力驱动的两轮车；老年代步车是指以燃油或其他为动力驱动的三轮车、四轮车；低速四轮电动车是指以铅酸电池、锂电池等为动力源，由功率不大于10千瓦的电动机驱动的主要用于中短途出行或景区、社区代步的四轮载客车辆。

　　“3月15日至3月底，对在禁行路段、限行路段上行驶的违规车辆驾驶人，市交警支队设置处罚缓冲期，主要以警告和批评教育为主。自4月1日起，民警将依据相关规定对违规驾驶人处以警告或200元以下罚款，驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其车辆。”王伟表示，15日、16日，我市在禁行路段、限行路段上违规行驶的燃油助力车、老年代步车、低速四轮电动车较以往大大减少。三类车的违规行为中，燃油助力车占的比例较大。对违规上路者，交警进行了批评教育和警告。

　　3 【释疑】

　　挂“洛”字牌照四轮电动车也受限

　　对市民普遍关心的三类车禁行(限行)问题，洛阳晚报记者请市交警支队相关负责人进行答疑。

　　●问：挂“洛”字牌照的大阳四轮电动车限行吗？

　　答：低速四轮电动车虽然上了牌照，但其动力、车型未发生实质改变，所以仍在限制范围内。

　　●问：在街上和景区行驶的巡逻、载客四轮电动车受限吗？

　　答：巡防四轮电动车、环卫保洁车等有公共服务职能的车辆，在禁行、限行的路段和时间内作业不受限制。景区用来载客的四轮电动车只能在景区内行驶。
　　●问：两轮摩托车属于燃油助力车吗？受限吗？

　　答：摩托车属于机动车，可正常上路，不受限。摩托车与燃油助力车排量不同。排量在36毫升以下的为燃油助力车，助力车在工信部目录里面无备案，无法上牌照。排量在36毫升至50毫升的为轻便摩托车，超过50毫升的为普通摩托车。驾驶摩托车上路时，应持相应的准驾车型证件，并携带车辆发票、合格证。

　　王伟表示，市交警支队正在调研，对公告部分条款进行补充完善，如驾驶证如何办理、车辆如何备案等，待相关条款补充完善后，将通过《洛阳晚报》第一时间公布。（洛阳晚报首席记者 陈兵 实习生 谢怡/文 记者 杜卿/图）