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选购电动自行车 整车质量、把立管静负荷是关键

[标签]:电动车,整车,选购
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2015-9-24 10:11:08  来源:新华网江苏频道  作者:综合   (评论 条)浏览:

[提要] 近日,江苏省质监局发布了“2015年电动自行车产品监督抽查、风险监测质量分析报告”。 本次监督抽查共抽查电动自行车产品229批次,合格209批次,合格率为91.3%。

  近日,江苏省质监局发布了“2015年电动自行车产品监督抽查、风险监测质量分析报告”。 本次监督抽查共抽查电动自行车产品229批次,合格209批次,合格率为91.3%。 发现不合格产品存在的主要问题是整车质量(重量)和把立管静负荷不合格。另外,在本次风险监测抽取样品40批次中,通过全部项目的产品数仅1批次,占比2.5%,其中,通过绝缘性能和电磁兼容性两个项目的产品占比分别为52.5%和10.0%。

  电动自行车是一种以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。目前,我国对电动自行车产品实行生产许可制度,只有取得生产许可证的企业才能从事生产和销售等活动。截止2014年底,全国取得生产许可证的电动自行车生产企业约有1300家,主要分布在江苏、浙江、天津、山东和广东等省市,其中江苏省占比29%、浙江省占比19%、天津市占比16%、广东省占比9%。

  目前,按照国家标准GB 17761-1999,整车质量(重量)不是否决项目,企业为满足消费者需求、提高卖点、增加功能,如:增加车架强度,加大电池容量,使用无刷电机,采用铝合金整体车轮等,电动自行车性能越加完善,当然整车重量也必然增加。而现行GB17761-1999标准制订于行业起步初期,标准已经远远不能适应行业发展需要。为此GB 17761修订稿规定电动自行车“整车质量不大于55kg”(99版标准规定含电池整车质量不大于40kg)。

  据介绍,把立管静负荷项目属产品安全指标,如果该项目不合格,在骑行过程中可能会发生把立管断裂或严重变形,使骑行者重心前倾,导致车辆失控,引发事故。本次抽查共有158个批次出现不合格,不合格率为75.6%。不合格现象为试验过程中,施力未达到2000N时,把立管即发生严重变形。引起严重变形的原因主要有:立管壁厚太薄;405mm以下小轮径电动自行车把立管太长或可调节范围过大,使得把立管抗弯强度不够。

专家建议消费者在选购电动自行车时应注意以下几点:

  1、挑品牌:建议消费者选择知名度较高的品牌,这些品牌产品质量相对有保障,售后服务网点多。

    2、选车型:选择车型应考虑用途、出行距离、骑行习惯等因素。需要提醒的是,选择车型时还要关注最高车速,最高车速过高安全性会下降,建议不超过25km/h为宜。

    3、看手续:查看生产企业是否具备生产许可证,所选车型的使用说明书、产品合格证是否与车型一致,是否为本地核准上牌的车型;关注使用说明书中续行里程(即一次充电行驶里程)与宣传是否一致,关注电机、蓄电池及整车的三包规定等承诺。

    4、试骑行:首先,外观检查。外观应色泽光亮,表面清洁、无污渍锈蚀,商标、贴花清晰,车架焊缝均匀、呈鱼磷状。其次,静态检查。支起双支撑,打开电源锁,查灯具、喇叭等功能正常与否。转动转把,检查调速应稳定均匀,电机运转平稳无杂音。最后,试骑体验。找一安全环境试骑行,感觉车辆的起步、加速、行驶、转弯是否平稳顺畅,操纵是否灵活,简易款的脚踩骑行是否轻便,刹车是否有效。

    5、慎网购:网购时,应货比三家,或先到实体店体验;索要第三方权威机构的质量证明材料和在本地上牌的证明材料。如出现质量问题,可根据《消费者权益保护法》,七日内及时退货。

 

转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201509/2015092410110787.htm

关键词:电动车 整车 选购
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