青岛崂山电动汽车租赁 手机一点车门开

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2015-11-17 9:22:37  来源:青岛新闻网  作者:综合   (评论 条)浏览:

[提要] 手机一点车门自动开,尾气零排放,每公里不到5毛钱,各停车点任意还车,全程保险无忧。崂山区电动汽车分时租赁网近日亮相,测试效果惊艳。租辆电动车到底方不方便?价格有多便宜?开起来感觉如何?

  手机一点车门自动开,尾气零排放,每公里不到5毛钱,各停车点任意还车,全程保险无忧。崂山区电动汽车分时租赁网近日亮相,测试效果惊艳。租辆电动车到底方不方便?价格有多便宜?开起来感觉如何?记者全程体验了一回。

  无人值守一切自助 手机APP轻松搞定

  崂山区政府北门停车场,一排崭新的北汽EV160电动车格外抢眼。外形和普通小轿车无异,流行的两厢MPV设计,白色涂装简洁明快,尾部连接的充电桩显示了其新能源的身份。

  和租普通汽车一样,租电动车也有门槛,首先要用手机下载一个租车APP,然后通过支付宝或微信支付缴纳2000元押金。押金主要用来担保交通违法罚款,而不是像租自行车一样“防盗”,因为已经连入互联网的电动车行踪透明,根本不怕丢。支付押金后需要上传身份证和驾照信息,出实习期的C证即可。2000元加两证,再通过了后台审核,你就可以开启愉快的电动租车之旅了。

  拿好你的手机,从注册成功开始,以后就都是无人值守的自助服务了。点开APP中的地图,搜索距离最近的待租车辆,导航会带你找到车源。页面即时显示着每辆车的续航里程,哪一辆剩下的电量多,一目了然。看好哪辆车,下订单,预约保留20分钟。来到这辆车的旁边,一点手机上的开锁按钮,车门自动解锁,车本身的钥匙就在车里了。

  日租99元封顶 时租费每分钟0.3元

  扭动钥匙,没有发动机启动的声音,因为这是一部电动车。导航、液晶彩屏、音响、空调、旋钮式换挡器、多功能方向盘,配置一应俱全。开起来和普通自动挡汽车完全一样,D是前进,R是后退,N是空挡,电动车上只是取消了停车的P挡。车辆起步,少了燃油汽车低档位的推背感,加速过程很平稳,有种“暖绵绵”的感觉,但达到每小时120公里的时速仍然不成问题。和普通汽车最大的不同是,坐在车里非常地安静,没有了马达的轰鸣声,电机工作的声音格外微弱。

  电动车租赁既收里程费也收时租费,但两费相加依然很划算。以目前先期投放的北汽EV160为例,每公里里程费0.48元,每分钟时租费0.3元,如果租1小时并且行驶了10公里,费用合计也仅为22.8元。而按天租赁的话还会优惠,每天租金封顶99元,24小时内可以不限公里数使劲开。

  仍处调试阶段 市民尝鲜还需等待

  由于网络还在调试阶段,目前只有50辆电动车投入使用,暂时主要针对崂山区政府的公务用车,开放的租车点也仅有崂山区政府大楼、风景管理局、各街道办事处等机关驻地。

  项目方青岛特来电公司表示,2016年3月以前,整个网络将覆盖驻区高校、科研院所、大型购物中心、海水浴场、旅游服务中心、大型小区等,总计将建设充电桩3000个,投放电动汽车300余辆,届时市民们就可以很方便地租辆电动车尝鲜了。

  续航能力160公里 充满电可畅玩市区

  青岛特来电公司租赁项目工作人员曹鹏说:“首批试点主要针对政府公务用车市场,看准的是公车改革后的公务出行需求。更广阔的市场还是民用,我们下一步的目标是先覆盖崂山区,继而辐射整个青岛市。游客在青岛机场租一辆电动车,开到崂山景区后还车,游览完再租车前往市内,方便又经济。”

  崂山区政府公务员王先生说:“青岛很快就要公车改革了,这种电动车可以按小时租,性价比还是很高的。因为停车点覆盖了区政府和其他机关单位,我觉得很方便。”

  青岛资深车友刘先生说:“目前普通入门级小汽车的日租金在100元左右,油费另算,电动车租金日封顶99元的价格还是有竞争力的。以北汽EV160车型为例,160公里的续航能力,可以从栈桥开到崂山里往返,沿途经过八大关、五四广场、奥帆中心、石老人等景点,几乎可以转遍青岛市区了。”

  【热点问题汇总】

  租车过程中发生事故怎么办?如何赔偿?

  青岛特来电:我们为每辆车购买了保险,包括100万元的第三者责任险。租车者正常驾驶发生的意外事故,由保险公司理赔。

  租车过程中发生交通违法怎么办?

  青岛特来电:通过租车记录单可以查询并落实到违法的驾驶员,需要驾驶员亲自来处理。拒绝配合的会被追责并计入用户黑名单。

  租车时大家都希望找一辆剩余电量足的车,车辆归还后谁来给车充电?

  青岛特来电:我们全程无人值守,每个车位上都配备了充电装置,操作很简单。为了鼓励用户还车时自觉为车充电,我们今后会制定一系列奖励计划。

  目前普通用户是否已经可以享受租车服务了?

  青岛特来电:目前网络还在测试阶段,只有部分指定用户参与试点体验,普通用户还需要耐心等待。

转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201511/2015111709223691.htm

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