天津展那些精思巧工的锂电自行车！
[提要] 天津展历来是业内最为关注的展会之一。虽然每年一届，但与去年相比，今年的天津展会展出的展品在发生着变化，让参观者看到了我国自行车与电动车产业在提升。
天津展历来是业内最为关注的展会之一。虽然每年一届，但与去年相比，今年的天津展会展出的展品在发生着变化，让参观者看到了我国自行车与电动车产业在提升。
实际上，全球经济持续性低迷，而作为世界经济火车头的中国经济，从去年开始出现了下行压力加大，产业结构失衡、低端制造严重过剩的严峻挑战。我国自行车与电动车已经连续多年保持世界第一制造大国、出口大国的地位。去年，我国自行车产销量达到了8300万辆左右，其中出口为5700万辆，而天津地区的自行车产销量占据了半壁江山；同样，去年我国的电动两轮车产销量为3200万辆，天津地区产销量接近一半。但是，自行车与电动车已经面临着产能过剩的问题。
去年，我国电动车出口占到总销量的十分之一；锂电自行车产销量突破了300万辆，占到整个电动车产销量的十分之一。天津地区的自行车电动车制造已在我国具有举足轻重的地位。天津地区形成的制造自行车、锂电自行车和电动自行车（简易款铅酸电池）制造的优势，使得其他地区的制造企业无法比拟。而这些年来，天津地区的自行车企业正在加快进行产业的转型与升级。尤其是在锂电自行车制造上，从成本规模优势逐渐转变为技术工艺优势，做出了艰巨的努力，这可以从这次天津展上可见一斑。
浓缩我国自行车与电动车产业的天津展会，哪些值得参观者可以欣赏的内容？下面本微信平台向读者介绍天津展的几款锂电自行车，从中窥视到我国锂电自行车产业发展的进步：
这款锂电自行车外观如同自行车，将锂电自行车的动力线路全部隐蔽起来，没有一个电线外露。同时，整个系统采用智能化，通过下载APP，可以通过手机了解到电池、电机的运行状况。
这款锂电自行车的设计给人的视觉有一种冲击力，前叉避震、后齿轮带变速，整个车体结实，给人以耐用可以长距离行驶的感觉。
而这款用铬钼钢做成的车架，采用铜焊手艺，并经过精心打磨，使得整车既有自行车精细的工匠的独到之处，又有现代驱动系统的辅助，电动自行车的自行车化表现得淋漓尽致。这不仅是锂电自行车，而且是一件工艺品，让人爱不释手、赞叹不已。
巧夺天工的设计，颠覆的传统的前叉概念。
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雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
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历经十余年的发展，绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地，以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。
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天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。
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立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。
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松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
