石家庄:电动车将逐步纳入规范管理

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2016-4-7 11:14:30  来源:河北新闻网  作者:综合   (评论 条)浏览:

[提要] 3月底以来,深圳、广州、北京等一线城市相继开展了针对电动车的“治乱”行动。实际上,从2014年开始,石家庄已经针对“三车”开展持续的治理行动。那么,这次一线城市的集中整治行动,会不会影响到二三线城市

  3月底以来,深圳、广州、北京等一线城市相继开展了针对电动车的“治乱”行动。实际上,从2014年开始,石家庄已经针对“三车”开展持续的治理行动。那么,这次一线城市的集中整治行动,会不会影响到二三线城市,而电动车接下来在石家庄将面临什么样的环境,是否会有更适合本地的政策出台? 

  方村,石家庄地区较大的电动车销售基地。记者见到刘先生的时候,他正在给家里老人挑选三轮电动车。刘先生告诉记者,电动三轮车和汽车比起来,既轻便、速度又不快,应该还是比较安全的。

  和刘先生的看法不同,侯先生认为电动车的安全隐患很大,不仅速度快,而且很多人不守规矩,行驶过程中来回穿插,非常乱、容易出事故。

  而也正是基于安全因素的考虑,深圳、广州、北京等一线城市在3月底4月初相继出手治理电动车,其中深圳10天内查扣电动车17975辆,广州打算在市内对电动车实施“五禁”,而北京将从4月11号起在长安街及其延长线等10条道路,禁行自行车以外的非机动车。而这样的整治行动会不会影响到二三线城市。对此,石家庄交管局工作人员介绍,针对三车一直持续加大打击力度,不让进入市区二环以内,包括二环和三环之间的主干线。从14年开始集中治理以来,4个行业给了他们一定时间的延长期,邮政、送水、送天然气、园林这4个行业。

  “三车”是指营运人力三轮车,电动、燃油三轮车,电动、燃油四轮车(不含国家公告目录内车型),以上三类车含非法改、拼装三、四轮车。而在方村,记者看到大部分在售的三轮、四轮电动车都属于“三车”的范畴。有些经销商表示,自家销售的电动车已经进入了工信部目录,不会被淘汰的。但更多的经销商则表示,现在来看车的人主要考虑到是否需要上牌,让不让上路等问题。

  这位经销商坦言,合法与不合法,都会面临比较尴尬的情况:“现在其实挺矛盾的,你说让它合法化吧,基本上都是上年纪的人需要这个东西,他们出门比较方便,你说70多了让他考个证,不现实,但是管理是混乱的,人们接受这个东西了,普遍上路了也是个问题。”

  但是,为了能够更加适应市场的变化,经销商也希望让电动车合法化的“靴子”尽快落地:“我们希望还是合法一点吧,或者说限制,比方说什么路不让走啊,很多人应该都是观望的态度,希望国家或者地方有什么政策。”

  那么,对于电动车下一步在石家庄的发展方向来说,石家庄交管局工作人员说,快递等4大行业将会逐步更换成正规的汽车、或者新能源汽车、或者是厢式汽车。 4大行业以外的电动车,还需要等待具体的管理办法出台。

  石家庄交管局工作人员:“各个省之间的标准不一样,基本上按照它的自重、时速不能超过多少,符合这个标准的,挂牌、登记管理,不符合这个标准的,其他城市有的是给了2年的期限,有的给了1年的期限,进行淘汰,对电动自行车这一块需要等到省里的管理办法出台。”  

 

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