有怪兽出没！宗申全球发布会成功举办！
[提要] 4月12日，大事揭晓——宗申机车品牌战略及新品全球发布会盛大召开！来自全球四十多个国家和地区的宗申伙伴及近三十多家中外媒体共1000余人亲临发布会现场
4月12日，大事揭晓——宗申机车品牌战略及新品全球发布会盛大召开！来自全球四十多个国家和地区的宗申伙伴及近三十多家中外媒体共1000余人亲临发布会现场，见证宗申机车未来五年战略及高端品牌赛科龙、高端电动车品牌森蓝的全球首发仪式。
本次发布会上，宗申机车除了正式推出了旗下高端大排量摩托车品牌“赛科龙”之外，更震撼发布了两款电动车产品。当日下午，以“技术，驱动乐趣”为理念，定位全球高端智能电动车品牌森蓝将横空出世！森蓝主张“我是技术派”，旗下发布的两款产品小野兽T2\T3获得全场关注！
五年前，宗申机车制定了“布局2012、铸剑2013、砺剑2014、亮剑2015”的战略规划。通过前五年战略，宗申机车从产品格局、整车质量、营销网络、到售后服务实现了全面升级。新的节点上，宗申机车规划了“启航2016 、聚力2017、突破2018、巩固2019、跨越2020”的新五年战略。在国内传统摩托车市场仍旧未见光明的大环境下，我们看到了宗申机车加快转型升级，注重产品细分、服务升级、品牌打造的新形象。
宗申产业集团创始人、董事长、著名的“摩友委员”左宗申先生大会压轴演讲：
左宗申表示，中国摩托车要想得到发展，必须对全国禁限摩限电这种不健康状态进行改善，深圳近期极端的做法是违背城市发展的，摩托车、电动车对于城市交通是有非常积极的作用，同为禁摩重灾区的广东江门就明确表示，摩托车不是城市交通的问题所在，不会一禁了之。在刚刚结束的两会上，左宗申第9次就反禁摩进行提案。宗申日前已经在北京联合多家行业机构，成立反禁摩小组，会向国务院提出反禁摩报告，以深圳为突破口，只有真正取消禁限摩，中国摩托车才能健康成长！
同时左宗申表示，今年宗申将进行全面发展战略，一方面要发展宗申的大排产业，同时以工匠精神提高产品质量，利用全球资源，和比亚乔、阿普利亚等厂家深度合作。
反禁摩限电请愿书签字！
同气连枝：宗申机车媒体见面会
在精彩粉呈、惊喜连连的发布会甫一结束，宗申机车总经理刘钢携各系统主要负责人与参会中外媒体共同进行了座谈。会上，刘总分别就5年来宗申机车在技术研发、供应链管理、生产制造、营销管理等方面做出的基础工作向来宾作了分享。刘总表示，在412这一天，赛科龙和森蓝品牌二剑齐发，不止是为应对中国摩托车行业转型升级要求，适应个性化、娱乐化需求，以及未来能源发展趋势及当前两轮电动车市场对安全、可靠、环保等方面呼声，更是彰显宗申品牌作为自主品牌代表，虽然经历二十多年持续不断的挑战，仍然能够在行业环境较为尴尬的当下致力于改变“中国制造”低质低价传统形象、全新塑造“中国造”在世界范围内影响力的这一坚定信念的魄力。
刘总还结合当前关注度比较高的“禁摩限电”话题向来访媒体表达了宗申品牌在应对这一事件时的态度。在过去的5年，左委员通过多种途径和方式呼吁政府解除各地禁限摩，为公民高质高效出行实现交通立体多元化奔走呼号，左委员系列举措体现了行业一员额外的担当。解决“禁摩限电”显然是一项长期、复杂的工程，通过座谈交流，刘总还热情的邀请在座媒体积极建言献策，共同为中国摩托车用户创造顺畅、舒心的骑行环境持续努力。
审势、顺势、造势，以新品牌、新产品、新机遇，破界、定界、驭界，开创一个全新的充满生机、活动的五年，“创·新势界”，宗申机车如何在风云变幻中厘清方向、顺势而为，又如何让自主摩托品牌以世界一流品牌形象亮相国际舞台，未来五年，让我们拭目以待！
最后呈现森蓝“小野兽T2\T3”产品之美
T2\T3配置2160wh锂电池，同步世界电动汽车的电池组解决方案，实现200公里超长里程续航，1500W高性能矢量电机、FOC磁场定向控制技术达成70公里/小时最高车速、成功挑战15度坡角、EBS电子刹车技术制动防抱死配动能回收功能、驻车断电、GPS行车卫士警报提醒、智能APP车况检测等功能更是超越市售同级别车型。
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雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
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