电动车电商，双十一都能玩哪些花样？
[提要] 互联网+的兴起，让老板们把生意做到了网络上，每一次的线上大战都会造成几家欢喜几家愁，对于电动车行业说，品牌之间的激情对垒，年底冲量的高手过招，实在很有看头。
双十一的脚步越来越近了，十月中旬的时候，这个电商属性的销售标签就频繁的出现在各大网站、公交车牌、店铺门前、城市的商家流动车上面，自从2009年马云提出双十一销售概念，这个炒了七年大IP因为今年双十一变更为24天，而愈加火爆！
互联网+的兴起，让老板们把生意做到了网络上，每一次的线上大战都会造成几家欢喜几家愁，对于电动车行业说，品牌之间的激情对垒，年底冲量的高手过招，实在很有看头。
对于经销商来说，现在是把一年都当双11来过，这两年电动车线上销售模式已经打开了消费者市场，电动车零配件的网络销售渠道日渐成熟，同样拉动着整车网络销售的不断增长，出现了像小牛等纯网络销售品牌。
虽然电动车网购出现的质量差、物流费用高、顾客难退货、售后服务不及时等问题困扰着消费者与经销商，但是随着电动车企业的不断转型，人力、物力的不断投入，消费者的后顾之忧正在逐步解决。
今年双十一电商市场又将脱颖而出什么电动车品牌？电动车配件的爆点依旧持续还是被整车取代？电动车电商大品牌又将玩出什么营销手段？谁又能登顶双十一电动车电商销售的宝座，一切都值得期待。
那么，对于想要试水电商市场的电动车品牌来说，想要从中分取一杯羹，小编认为要从三个方面入手。
转变营销渠道
电动车市场的竞争比拼不仅是质量、技术与服务，营销渠道也是重要方面。很多电动车企业运用的渠道是让消费者“眼见为实”，在企业都在转型的今天，营销渠道也应该追求多方发展，网络营销渠道是不能忽视的，建立覆盖和控制整个目标市场的营销网络，以及保证这个营销网络有效运转，是企业需要长期坚持的。可以从具体划分消费人群、消费需求入手，制定用户分析计划书，因势利导地对营销渠道结构、成员间关系及其运作方式等进行管理变革。
由“物流”转向增值化服务
除了产品质量，服务是企业发展的又一条生命线，是企业保持长久竞争力的立足之本。在当今的市场环境下，企业销售出去的不只是产品，还有信誉、情感，如何用更好的营销手段吸引消费者，对企业来说越来越重要，电动车企业已经脱离了小作坊式的发展，走向高端智能，不再是“草根”，就像其他行业的大品牌，高端化的同时服务也是一流，这是想要成功转型的电动车企业急需要做的，服务不在只是赠送，服务已经在无形中给你的产品增加了附加值。
销售终端的个性化与顾客维护
个性化消费占据着很大的消费需求，消费者不断扩展对产品的定制方式，消费者对产品的定制，不仅可以减少中间环节，而且个性化产品的定制价格缺乏弹性，可以为企业带来较大的利润。对消费者个性需求的认识在很多行业已经形成，如珠宝饰品定制、衣服定做。电动车企业不妨试试这种为有个性需求的消费者定制电动车。同时顾客关系的维护也非常重要，可以通过开发数据库软件来建立客户群档案，对目标客户的特点来进行“一对一”营销。
双十一的战场已经开启，各大电商们在摩拳擦掌，对于电动车电商来说，打出品牌远比卖出多少量车重要的多。电动车电商，双十一都能玩出哪些花样？让我们擦亮眼睛拭目以待！
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松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
