电动车冬季充电注意事项！
[提要] 冬季到了，各位新能源电动车使用者都不由担心，在大雪纷飞的季节我们该如何进行新能源电动车的保养？
远程小编今天给各位梳理一番~
01、为什么一到冬天，电动汽车充电好像变的龟速了呢？
回答：冬天气温较低，当电池电芯低于0摄氏度时，电池管理系统会先给电池加热，当其温度达到5度以上时，才会开始给车辆充电呢～
所以，不是充电变慢啦，而是充电前又增加了一个给电池预热的时间哦～建议车辆使用完毕后，立即进行充电！因为此时电池温度相对较高，可以提高充电效率咯！
02、晚上停车时电量还有不少，早上一开车居然电“跑”了？
回答：车辆在行驶中，电池处于持续放电状态，在放电过程中电池会发热电池电压也就相对较高哦，因此停车时会显示一个比较好的剩余电量～
但是经过一夜的停放，电池已经凉透了，电池电压降低，BMS就会自动向下修正续航，然后就出现了所谓的“掉电”现象。这一点在我们使用的旧手机上体现得更加明显，冬天使用时会自动关机你还记得吗，放在兜里捂一会就能开机啦！
03、为什么到了冬天，感觉电动汽车续航不如其他季节了？
回答：环境温度对所有汽车的工作效率都会有不同程度的影响哦～对于纯电动汽车来说，在低温状况下，电池中的电解液黏度会变高，继而产生电池内阻升高、锂离子扩散速度变慢等问题。
最终导致电池的放电功率下降。这时候，车主们就会产生冬天续航不如其他季节的感觉了。
04、冬天用哪个充电模式最好？
回答：小编建议车主朋友们使用交流慢充～低温充电是在环境温度和动力电池温度低于0℃时。
通过电网的电优先给动力电池加热保温，电池充满后温度保持在适宜范围内，这样车辆续驶里程不受影响，但充电时间会延长~
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