深度观察：除了停业整顿，环保督查将从根本上颠覆电动车行业！
[提要] 环保风暴接连不断地冲击着包括电动车在内的所有存在问题的制造环节，让业内人士谈“环保色变”。
环保风暴接连不断地冲击着包括电动车在内的所有存在问题的制造环节，让业内人士谈“环保色变”。来自各种途径的信息揭示，这次上至国家层面下至地方政府对环保重视和严打程度“前所未有”，由此引发了电动车产业链上几乎所有的零部件企业制造的“灾难”——零部件出现了严重的供不应求、整车企业不得不采取涨价来应对。
从单纯的采购转变成参与下游企业制造将成为许多大企业的经营战略。为了降低成本，并对供应商提供的零部件形成稳定的合作的关系，整车大企业有可能以参股或控股的形式参与零部件企业的制造。尤其是在部分零部件如车架、控制器、充电器以及行业内具有技术优势的智能电控系统上进行参股或者控股的形式来形成整车企业的核心竞争力。这种可能已经具备，例如，部分上市公司的整车企业，已经有足够的财力这样做。经历了这次环保执法的打击之后，整车大企业必定会在战略上重视零部件企业的生产稳定和价格稳定的问题。
整车大企业延伸产业链并把核心制造掌控在自己的手中。例如，对下游企业投入资金建造环保装置，或者在某些工艺上进行资金或技术的投入，以获得整车企业对零部件采购的价格、质量的控制与保证。截止到目前，整车企业在采购零部件采取上，更多的是采取选择多家供应商，以便压低采购成本，但是这种模式对于整车企业稳定供应和价格的控制一旦遇到诸如环保这样政策性因素就会发生变化。随着整车企业规模的不断做大，稳固供应商渠道并让供应商与时俱进更为重要。
环保执法力度不断加大将倒逼电动车产业由低端向中高端转型。未来许多的零部件制造由于环保装置必须通过环评，将极大地增加零部件企业运行成本，零部件企业再生产低端的零部件已经不现实。为此，零部件由低端向中高端转型是必然趋势。为此，整个电动车产业的转型将加快、大量的零部件和整车中小企业生存状况将更加不乐观。零部件企业的竞争将更加的激烈，市场洗牌效应将更加的明显。
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