新国标出台后电动车怎么管？这个地区的先例可能蔓延全国！
[提要] 新国标之所以在电动车行业内引起广泛关注，其根本原因就是新国标极有可能改变电动车行业的业态标准
新国标之所以在电动车行业内引起广泛关注，其根本原因就是新国标极有可能改变电动车行业的业态标准，不但是企业的生产标准，更有终端销售的新秩序。新国标出台后终端市场的变动仍有很大变数，究竟是全国性的大变还是局部的推行，情况还未可知。但近日已经有部分城市行动起来，在新国标出台前做出试水性的管理变革。
许多区域的整顿重点更多的是放在超标车问题上，如北京、深圳、太原等地都以禁售超标车为主，同时为已出售的超标车设置过渡期，除去昨天商情报道的“行为过激”的城市，比如武汉，还有更多的城市做出理性的、合情的探索，就像小编今天要谈的重庆市。
日前，重庆工商行政管理局出台“四突出”电动车市场专项整治。四大内容也极为鲜明：
一是限制超标车在市场的推广。引导消费者购买质量合格电动车，督察经销商停止售卖不合格产品。
二是加强终端销售管控。营业执照、进销账目和发票、产品合格证、3C认证、虚假宣传、假冒伪劣“三无”电动车等等成为地方工商部门严查的重点。其中最核心也最关键的，无疑是产品合格证、3C认证和“三无”产品检查，目前市面上的大部门中小品牌都不具备这些完整资质，“三无”产品更是不在少数。
三是多部门联动。公安、质监、工商等部门，对无照经营、质量不合格、无认证标志、虚假宣传、假冒仿冒等电动车经营违法行为依法严肃处理。
四则是强调消费维权问题。这也就意味着未来经销商在销售超标车问题上可能处于劣势，增加渠道销售的政策风险。
种种迹象已经表明：新国标的推行和3C认证的实施已经板上钉钉！重庆部分地区的专项整治极有可能成为未来全国省、市电动车市场的缩影！以后经销商跟工商部门打交道的日子不会少！这里还是提醒各位经销商朋友：当国家开始出手整治电动车产业，“三无”产品的时代就已经死亡。不要抱有侥幸心理，3C认证等产品合格标签将是未来合法经营的基本标准。
转载请注明“电动车商情网”：
http://www.cebike.com/news/html/201805/2018050710383089.htm
- 雅迪2941173
雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
- 爱玛2909856
爱玛科技：爱的律动与合一。
- 台铃1699010
深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业，专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广，荣誉出品“台铃”品牌电动车（以下简称“台铃”）。
- 绿源1577319
历经十余年的发展，绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地，以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。
- 小刀1575730
天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。
- 立马1538335
立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。
- 阿米尼1268065
深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。
- 松吉1140241
松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
- 比德文1125469
- 绿能1113205
