世界首艘锂电潜艇成功下水，锂电车市场也呈现增长趋势！
[提要] 近日，世界首艘锂电驱动的潜水艇，世界上排水量最大的常规潜艇，日本第11艘苍龙潜艇（舷号S-511）——凰龙号成功下水，从侧面反映出锂电技术实用性能大大增强。
近日，世界首艘锂电驱动的潜水艇，世界上排水量最大的常规潜艇，日本第11艘苍龙潜艇（舷号S-511）——凰龙号成功下水，从侧面反映出锂电技术实用性能大大增强。锂电在电动车行业中运用也越来越成熟，锂电车越来越受客户的认可，锂电车市场格局在悄然发生改变，市场占比在近期有增长趋势。
潜艇改锂电驱动 锂电技术优势增强
据悉，日本苍龙级潜艇也被称为“平成16年度潜艇计划”，是日本海上自卫队现役最新锐的潜艇类型。以往苍龙级潜艇使用的是2台柴油机、4台斯特林发动机、铅酸电池和1台主推进电机作为推进系统。而凰龙号则在维特规格和航速不变的情况下，使用锂电子电池替换铅酸蓄电池和整个“斯特林”发动机和AIP动力系统。这样做主要是因为锂电池蓄量能力强（是铅酸电池的数倍），体积小，噪音小，重量轻。好处在于不必频繁上岸充电以导致暴露位置，节省更多活动空间以备它用，不存在机械部分使静音性能提高到一个新的水平，减轻重量以增强活力。
锂电车行业格局改变 市场占比有所增长
锂电技术用于潜艇这一重器，彰显了锂电驱动的优势。据了解，广西向来是电摩市场的消费主力，电摩市场占比达90以上，而这个数据在近期发生改变，市场上锂电自行车经销商越来越多，销量也逐步增加，电摩的市场高占比被锂电自行车拉低。从最近的电动车展销会情况上看，锂电车的展位明显增多，很多电动车企业增加了锂电车的展出量。
松吉迎来新契机 更时尚的锂电车寻求新突破
锂电车市场所呈现的变化对松吉电动车来说是一个新的发展契机。松吉自成立以来，就一直专注锂电车技术的研发和生产。从一代锂电车到五代锂电车，松吉的锂电车技术逐级更新，技术不断提高，性能不断完善，逐渐成为锂电车行业领跑者。
2018年，松吉品牌定位“更时尚的锂电车”，在锂电领先技术的基础上寻求新的突破，结合消费者对科技时尚的追求，重新定义时尚出行模式。未来，锂电车的作用已不仅是用来“改变距离”，更是用来“享受距离”。松吉锂电车正在研发一款能通过AI智能系统的设计，有效连接人、车、路、风景、过往、当时、未来为一体的新型锂电车，它不仅将锂电技术发挥到极致，更增加了云技术、定位系统和社交功能。松吉锂电车将改变以往电动车的刻板形象，以时尚的外形设计和前沿科技，打造成代步、交友、聚会、郊游综合性工具，以迎合年轻消费者的需求。
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