新国标进入倒计时，涨价成必然，句句大实话！
[提要] 2019年已经开始了，这也预示着电动车“国标”步入倒计时，再过3个月，电动车新“国标”就要正式实施了。
2019年已经开始了，这也预示着电动车“国标”步入倒计时，再过3个月，电动车新“国标”就要正式实施了。中国作为全球电动自行车生产和销售第一大国，年产量3000多万辆，根据不完全统计，目前电动自行车全社会的保有量约2亿辆，新国标的实施必然影响着方方面面，对企业来说，更多的是技术层面的问题；对经销商与消费者来说，涨价是必然的！
锂电取代铅酸，成本上涨
在新“国标”中，鼓励电动自行车用锂电池替代目前的铅酸电池。而在实际中，铅酸电池电动车仍占据百分之九十以上的市场，在各个电动车门店内，也就仅仅零散摆放了一两辆锂电池电动车。
这样的现象并不意外。要知道普通2000多元价位的铅酸电池电动车要是改用锂电池的话，价格会上涨好几百，而消费者购买电动车的第一因素就是价格，锂电池电动车价格比铅酸的贵好几百，这也是为什么商家很少进锂电池电动车的原因，按他们的话来讲：“价格贵，不敢囤货，市民购买的力度肯定不会高。”，毕竟按照新“国标”标准，一台新款电动车至少涨价500元左右，然而前来购买的消费者普遍收入不高，锂电池昂贵的价格很可能超出了他们的预算。
锂电取代铅酸，电动车涨价是必然的，这对于很多经销商与消费者来说都是不愿接受的事。而在新国标前，企业与商家必会清空库存，所以大家可以趁新国标实施前，购买一款超标车骑上几年，完全比购买新国标车来的划算！
产品升级，推动成本上升
新国标时代，是对电动车产品的安全性与可靠性的进一步提高。这不仅仅意味着电动车产品在安全性、续航能力、防盗能力等方面有了更加严苛的标准，并且对企业的研发和制造水平也提出了更高的要求，这势必会导致电动车成本的上涨。
就拿新“国标”中要求降低速度和车身重量以及安装脚踏板、使用阻燃材料等要求来说，企业生产将投入更多的资金来让自己的产品达到要求，而如何去填补这部分投入，涨价也就成为企业的首选了。
驾照、上牌、保险
在多个省份，已明确规定电动车也要考取驾照，上牌需要买保险，而考取驾照的费用，不同地区有不同收费标准，保险亦是如此，这些对消费者来说也是一笔不小的开销。
新国标实施后，买电动车，驾照、上牌是必须得。但若是现在买，很多地区是免费给电动车上牌，也有部分地区对电动车学驾照考试进行免费，所以趁现在买一辆电动车，不仅省掉很多事，还会省下很多钱。
还有三个月新国标就要实施了，想买电动车的朋友，千万要抓紧时间，新国标实施后，地方将严格按照规定，上牌、保险强制实行，很可能还会收取费用，趁现在免费上牌等优惠政策，大家还是赶快买一辆吧！
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