多地政府部门大放利好消息,新国标前后经销商可以放心卖车了!

[标签]:新国标,过渡期,超标车,路权
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2019-2-17 11:02:27  来源:电动车商情网  作者:勤书书   (评论 条)浏览:

[提要] 2019年是电动车行业发展至关重要的一年,4月15日《新国标》将正式落地实施。

    2019年是电动车行业发展至关重要的一年,4月15日《新国标》将正式落地实施。那么,国标车能否满足市场需求,顺势发展?超标车如何妥善退出市场舞台?电动车企业能否实现自我改良与蜕变?经销商又能否适应新环境、新市场?这种种困惑都成为电动车人心头的巨石,但不得不说,多地政府实施过渡期政策,为超标车开放路权的举措,对企业、经销商朋友都是绝佳的利好消息。

    多地过渡期为超标车开放路权

    电动车不能上路,何来销售一说?全国多个城市相继出台法规,保障了超标车的合法路权。无疑是给超标电动车一条退路。

    另外,在一期《焦点访谈》中,工信部消费品司司长高占敏先生也曾表示,针对目前市场上的超标电动车,各地政府应该根据法律法规制定出妥善的解决方案,通过资源报废、以旧换新、折价回购等方式,花几年时间来解决!

    由此可见政府对超标车并不是强硬的直接判死刑态度,多地政府出台了一系列相关举措,开放路权,让超标车可以安心上路,也为企业、经销商留出了准备空间。消费者在过渡期期间依然可以购买使用超标车。

    这期间电动车企业需要注意

    一、对新国标要高度重视。由于新标准是强制性规范,因此,生产企业必须增强危机意识,加快执行新标准的各项准备工作。

    二、迅速进入市场,从行业发展的基本面来说,是行业、企业和产品结构调整的一次难得机遇,也是企业提升竞争力的契机。

    三、推动产业转型升级。生产企业要不断加大技术改造和研发投入。

    虽然部门政府对超标车实行过渡期政策,上牌超标车拥有路权,但是不难预测,相关部门对改装车、无牌车等违规车辆也会有更加严厉的检查与处分。

    最后提醒广大经销商朋友,在此期间要把握时机,相时而动积极准备,选择有路权、企业资质齐全的品牌合作。

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