从电动车企业标准、地方管理方针到驾驶安全问题进行了全面回复。

按照国家相关部门的规定，从今年8月1日起，电动自行车生产许可证直接转入到强制性3C认证管理。

在美丽的江南龙城，有一家与中国电动车发展几乎同时成长的企业，历经24年的发展，从一个老牌电动车企业成长为一个科技创新型新能源企业

这几个月以来，电动车行业倒闭企业层出不穷！最后都可以归结到一个点上“资金链绷断了！”

将于明年4月15日实施的GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》（又称之为新国标），其中对电动自行车的软硬件设计应当具有防篡改要求的描述

最近一段时间，不时看到电动车整车小企业倒闭的消息，虽然小编与之素无瓜葛，但从内心还是为这些企业感到惋惜和心里感到难过。

号外！号外！2018年8月17日，工信部发布了第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示，绿佳电摩LJ1500DT-3荣膺上榜。

电动车真正进入到新国标+3C认证+电摩资质时代，传递给市场的是一场不亚于八级的大“地震”，而让整个国内不少的经销商采购整车变得极为的谨慎。

一到年底，电动车圈里几乎人人都在“要账”！年关资金本就比较紧张，一堆应收账款要不回来，来年哪还有米开张！

商情认为，在新国标、3C认证以及环保风暴下，电动车行业正经历一场大洗牌，一些不具备资金和资质条件的中小企业失去了生存空间，被迫倒闭。